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哈喽，大家好！我是检车家检测技师英俊，我是一名有着多年维修经验的维修技师，现在是检车家二手车检测师，可能长的太英俊了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工！
不但帅，技术还不赖！找我检测过车的老铁们都知道，英俊绝对靠谱！欢迎大家来到本期二手车检测趣事。今天的检测，让我这样一个老司机都感觉到有点摸不着头脑，为啥呢？各位老铁就跟着我的节奏，听我慢慢跟你道来。
委托我们检测的是一位小姐姐，她准备提一台2023款的哪吒U-II 610尊享版，但是就在办理车辆手续的时候，发现这台车辆在6月份已经购买过交强险了，现在要这边说交强险可以过户给她，但是她觉得自己一个新车，怎么会提前购买了交强险，而且车辆还是刚刚到这个店里面的，感觉这不是新车，是”二手“的……
当时卖家也解释了，因为要冲业绩，就出了交强险，当这个车算是销售出去了，让业绩更好看，而且还可以免费把交强险过户给她，虽然解释过了，但小姐姐已经被闪到不敢再相信他们了，在家人的建议下，于是找到我们帮他做个全面的检测，别到时候真的买了个运损或者销售过的车辆，那就真的属于自己给自己找事了！
来到了约定的检测地点，卖方这边还是很配合的，把底盘检测的地方都找好了，直接约在了修理厂，从这个动作来看，还是比较自信的。
在卖方的配合下，比对了下证件和实车无误后，我就准备开始今天的检测了，我们来看看车子是不是还存在什么别的猫腻。
首先还是先把车辆的基本信息给各位老铁们汇报一下：
车辆型号：2023款的哪吒U-II 610 尊享版
出厂日期：2023年4月
表显里程：10KM
新车指导价：20.68万
在准备正式检测前，卖家依然在跟我说车确实是新车，今年的汽车市场都知道，不管是新车二手车的日子都不好过，他们也是为了点量，没办法大家都要生存！车辆随便检测，他们都配合。
卖方的话，作为这个行业的从业者，我是深有感触，也能理解的，但是粉丝找到我们，我们责任就在肩上，不可能偏听偏信，那就让我们的检测结果来说话吧，大家跟我一起来看看，这份自信到底是真是假！
首先是外观部分，前杠未发现喷漆修复的痕迹，漆面光滑无色差、无飞漆；前盖漆面数值正常。
因此，可以初步排除车辆前脸存在碰撞事故的可能。
接着转到车辆左侧，左侧漆面检测，未发现存在任何的问题，符合新车状态。
接着我来看看辆的尾部，后杠检测未发现拆卸或者后期喷漆修复的情况，雷达的密封圈也无飞漆痕迹存在；打开尾箱盖，导水槽未发现切割或者后期修复的痕迹。
因此可以排除车辆尾部存在事故的可能。
接着我们来到车辆的右侧，如上图所示，可以看到车辆右侧的漆面数值均在原漆范围之内；
综合车辆前后左右情况，确定车辆外观符合一个新车标准。
但是，检测玻璃发现右前门玻璃是22年年底生产的，跟其他的日期相差大了点，不过这个也可能是生产的时候，但是玻璃是原厂玻璃无疑；
这个只能说厂家的先进先出没做好，或者说这边可能库存多了，由此看来，这些所谓的造车新势力们，在这条路上还有很多东西要学。
接着我们就来到发动机舱部分的检测。
这里不得不说一下，上面覆盖饰板是真的多，虽然看起来好看，但是这个有必要么？国产车不管是新能源还是传统燃油车，貌似都喜欢在这个地方加装饰盖，好像里面的东西都见不得人一样……
前盖未发现拆卸的情况，上面的螺钉也没有后期喷漆修复的痕迹；两个前大灯日期符合出厂时间，固定螺丝机周边附件线束未见拆卸痕迹；
水箱框架未发现后期焊接修复的痕迹，而且也没有变形的情况；
从机舱上部观察，未发现变形的痕迹，而且周围的附件也不存在拆卸的痕迹；
到了这里发动机舱部分，也确实没有发现有配件拆卸修复，到现在为止，车况完全没得毛病，小姐姐也算是松了一口气。
接着我们就进入到车辆的内饰部分，这个内饰大家来评论下吧，你就说这配色，这颜值，就该它吸引小姐姐！粉红分红的，搭配着白色，看起来又不回特别过。
现在确实国产内饰做的越来愈好了，前面我们还说了国产新势力有很多东西要跟传统车企学习，现在又反过来了，传统车企难道就没有什么应该向新势力们学的吗？人不学习要落后，这内饰你拿它跟B\BA去比，也不会很掉价对吧？
先来看看车辆的公里数，上面显示的公里数为10KM，毫无疑问是新车状态。
座椅无使用痕迹，地毯也是很干的净，没有发现灰尘机任何使用磨损；车辆安全带未发现又更换过的痕迹，日期跟车辆的生产日期相符；转向柱拆卸更换，无锈蚀。
点烟器无锈蚀痕迹；车辆地毯下部没有泥沙，线束干净，说明车辆不存在泡水。
确实就怕库存的时候在场地里面出现了泡水，才导致了车辆需要销售出去，但现关注来这个可能也排除了。
接着我们就来到车辆底盘检测。新能源汽车底盘电池部分肯定是最主要的，千万不要有磕碰变形的情况，这样很容易导致安全隐患的。
如上图所示，该车辆电池还是很平整的，未发现变形磕碰，而且螺钉检测也未发现电池拆卸的迹象。
车辆轮胎不存在更换，生产日期跟车辆的出厂时间相符，轮胎胎毛均匀无磨损，都能说明车辆没有行驶太多里程；刹车盘有锈迹存在，这也可以看出车辆长时间停放时间不短，但只要开起来，刹车使用一段时间后，因为摩擦就会光滑无比，所以这个也是判断新车是否存在使用痕迹的整局之一；减震器上无泥沙附着；
综合来看，车辆无使用痕迹存在。
前后纵梁未发现出现修复的痕迹，都很规整，而且这里也看到纵梁部分也很干净，并没有因为行驶附着的泥沙，符合新车状态。
到了这里，车辆的检测基本上算是全部结束了，确实没发现车辆任何使用痕迹。
这个时候卖方销售人员过来说到：正是为了不加深误会，所以车辆都没有抛光打蜡处理，因为这台车确实回来库存的时间不短，再加上又是停放在露天仓库的，车子本来又是浅色，按道理是该整备下的，但是就怕做完整备，来买车的客户反而会觉得自己在掩饰什么。
想一想是这个道理，没问题你处理他干嘛？
现在我们检测下来，证实了车辆为新车状态，买卖双方对结果都非常的满意，客户高兴我也就高兴，所以算得上是皆大欢喜了！
对于一个新车来说，谁听到自己新车已经购买过交强险了，都会产生今天这位小姐姐这样的疑问，而卖方的这种操作方式，也不难看出今年汽车市场多么的艰难，马上年底了，各大厂商都还在摩拳擦掌的憋大招，大家觉得今年年底新车还会大降价吗？欢迎各位大神到评论区踊跃发言讨论了！
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