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最便宜的奥迪SUV,开出门倍有面,车友:光是车标就值这个价!

奥迪Q2L系列迎来了4-6万元的降价,入门级车型从21.88万元降到了17万以下,即便是入门的奥迪SUV也是最便宜的奥迪,但是瘦死的骆驼比马大,奥迪毕竟还是奥迪,20万能办下来,高低是四个圈啊,开出去倍有面,不少车友表示:光是车标就值这个价!

作为奥迪最便宜的,奥迪Q2L的主要目标群体是年轻的消费者。毕竟打折后,20万左右的落地价格与A3基本持平,价格方面还是很香的。以奔驰GLA宝马X1、奥迪Q2L为代表的BBA入门级车型被不少网友批评为伪豪车:“车价值10万元,品牌价值10万元。买他们的意义似乎只是为了保全面子。那么BBA入门级的车型,真的没实力吗?我们来一探究竟!

奥迪Q2L的前脸是最好看的,更具视觉冲击力,当然尺寸有点小,没有大气感,但是车屁股那里的设计的不是那么的好看,有点虎头蛇尾。

Q2L的尺寸变成为4236×1785×1548,来到Q2L的后排,加长后Q2L轴距仍是紧凑级别的2628mm,后排座椅靠背比较直,后排中间地台的凸起较高,腿部会比较局促长时间乘坐有点累。

内饰减料不是一星半点。

虽然是奥迪的入门级,但也配备了天窗和MMI系统,不过相比日系、华系同级对手稍显小气, 但保留了奥迪家族一贯的底盘质感和操控感。

来自大众汽车集团MQB平台的奥迪Q2L与大众、斯柯达等多款车型共享零部件。同时,1.4T发动机+7速双离合器动力总成与大众Polo等普通车相同。从大众的制造平台和使用大众零部件来看,奥迪Q2L可以看做是换壳的大众。但Q2L就是奥迪车,卖得就比大众、斯柯达要贵,主要是奥迪的标值钱。

这款奥迪Q2L是一款35TFSI版本,搭载1.4T大功率发动机和7速双离合器变速器,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,动力性能一如既往,足够家用,百公里油耗为6.1L,每公里3毛钱的油耗也令人满意。

奥迪Q2L虽然各项参数不及同级对手,毕竟还是入门级的车子,想要多逆天的表现基本不可能,但好在有品牌加持,不错的售价以及品牌加成就已经使它足够出色了。

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