10月卖出10021辆，一汽红旗E-QM5这么强的吗？

以前不怎么看销量排行榜没发现，但在10月份的中型车销量榜单里，我发现红旗E-QM5这车居然在10月份卖出去了10021辆新车，这真是很不错的一个销量数据表现了。

要知道，同样是定位纯电动中型轿车的比亚迪海豹EV，在10月份的销量数据可是只有1690辆，而红旗E-QM5却直接甩出去了10021辆新车，销量比海豹EV多出去了将近6倍，这也就不禁让我们想问：现在红旗E-QM5都这么强的了吗？

说实话，我对于红旗E-QM5这车的印象，其实还停留在网约车上面。毕竟，但凡是打车次数多一点的朋友就肯定会发现，打车遇到红旗E-QM5的机率真挺高的，而这或许也是造成新车在终端销量数据上比较好看的原因之一。

从销量趋势图我们可以看到，红旗E-QM5在8月份经历过短暂的销量“低谷”（6045辆）后，便又迅速攀升至了9月的9152辆和10月的10021辆新车销量。我们猜测，在这几月的销量增长中，应该有很多销量都是由网约车给贡献的，因为据我所知，现在有很多出行公司就是大批量地采购红旗E-QM5这款车型，由此可见，红旗E-QM5是深受网约车市场所喜爱和欢迎的。

从产品力方面来看，红旗E-QM5目前一共有5款车型在售，分别是指导价16.58万元和23.98万元的2款2022款车型，以及售价19.98-23.98万的3款2023款车型。

其中，2022款车型有一个换电的版本，新车指导价23.98万，但目前优惠完之后只需12.28万就能够买到。因此，这或许也是很多网约车司机选择红旗E-QM5来跑车的一大原因，毕竟，这个版本是可以换电的。

此外，对于那些花12万多价格去购买红旗E-QM5这款车的消费者来说，不仅可以享两年0利息、电池租赁、保值回购、融资租赁等丰富的金融方案，在用车方面，也可享“便携式充电器、一年免费公共充电服务、现金补贴”三项权益任选其一。而在养车方面，红旗E-QM5的车主更是能享受到终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养，以及购车时可享受置换补贴5000元以及二手车回购兜底保值等一系列服务，所以说，就冲这些，那些买红旗E-QM5的消费者也能够买得放心。

此外，红旗E-QM5的外形看着还是蛮有辨识度的，至少也不存在有借鉴和模仿谁的痕迹。而在尺寸上，新车长宽高也是分别达到了5040mm/1910mm/1569mm，轴距则为2990mm。

说实话，这款车的轴距尺寸可以说是相当夸张的，而之所以厂家要这样设计，也是为了尽可能地保证后排乘坐空间。毕竟，在未面向个人用户开放购买之前，红旗E-QM5一直都是仅针网约车市场在进行销售的，所以厂家把车辆的后排给设计得大点，以便更好地照顾到后排乘客的乘坐体验，这点也属实没有问题。

在实际的乘坐体验方面，通过图片里的空间表现我们可以看到，红旗E-QM5这车的后排空间非常宽大，而且中间地台也没有隆起，这点就会让人坐得很舒服。

毫不夸张地说，即使身高1米9的人坐进后排，也不会感觉到空间局促，再加上车辆后排中央还配有一个宽大的扶手，所以这也让整体的乘坐舒适性体验进一步有所提升。另外，后排也提供了充电接口，算是照顾到后排乘客所需的方方面面。

不过，需要注意的是，由于放置了电池包，所以整台车的后备厢空间表现一般，尤其是那两个隆起的大鼓包，多少也侵占了一定的行李厢空间，所以经常需要用到后备厢的朋友这点要注意。

最后，如果你想要去购买的是售价12万多的红旗E-QM5车型，那新车的综合续航里程可达431km，电动机最大功率则为100kW、最大扭矩260牛·米。

充电方面，充电版车型快充20%-80%的时间约为30分钟，而换电版车型换电操作的时间则要少于1.5分钟，算是很快的一个时间范畴了。至于安全性配置上，车辆配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统，所以也能够很好地保障驾乘人员的安全。

另外换电的话，一汽红旗很早就在全国范围大力推进充换电站的建设，将于长春布局成熟的换电站建设加速推进至全国主要核心城市。

总的来说，从红旗E-QM5这车月销上万辆的销量数据表现来看，我们认为在某些方面，这款车型还是相当成功的。虽然它此前是专为出行市场所定制，但随着网约车用户的不断积累以及越来越多好口碑的出现，如今面向个人用户的红旗E-QM5车型，显然也会是许多家庭一个好的购车选择。尤其是它那极为舒适的后排设计、亲民的价格以及较大的车身尺寸，我们认为就都是致使它销量不错的主要原因。总之，以销量事实来看，红旗E-QM5这车还是挺强的，也祝愿将来它能够持续地热销，咱们拭目以待。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。