比野马更野的全新福特Mustang Dark Horse

作为这个世界上最有性格的车型，福特Mustang每一个细节的变化都会受到无数的关切。那个奔马的LOGO已然具有强大的统治力，而每一次当标识有所变化时，都意味着Mustang要为整个市场带来更大的惊喜。上一次，是Shelby GT500那样的不同物种，这一次，什么样的变化，才配得上Mustang骨子里的那种桀骜不驯？

在广州车展的福特展台上，我们见到了21年来Mustang家族首个全新命名的高性能特别版——全新福特Mustang Dark Horse。这台即将于明年进入中国市场的特别版本，把Mustang关于性能的故事再次拉到了前所未有的高度，而它拿到的专属徽章，变成了一个正面的马头。“这是Mustang家族首次出现一匹面朝前方的马，”福特设计总部全球总监Piaskowski说，“它咄咄逼人，风格暗黑，从阴影中朝你迎面走来，胜券在握。”

除了这个专属的徽章之外，全新福特Mustang Dark Horse在车头依然保留了经典的奔马标志，底部还有这台车专属的下进气隔栅的高光“獠牙”。这么强悍的一台高性能车，自然需要更多的设计和组件来保证它的空气动力学性能，比如更低的车身侧裙、全新固定式尾翼、针对赛道性能设计的车尾空气扩散器、以及熏黑设计的双边四出排气管。

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高性能标杆

野马已经够不好惹了，它比野马还野。福特的一个专属团队，花了三年的时间，讲了一个只属于Mustang的高性能故事。和Mustang的血统一样，它要的，不是仅仅属于赛道的炫技，它依然是一台兼具公路和赛道能力的Mustang，也是继2001年推出的Mustang Bullitt特别版之后，福特Mustang家族首个获得全新命名的高性能新成员。同时，它也奠定了福特性能车团队调校开发全新Mustang GT3、GT4以及Mustang GTD等纯粹为赛道而生的超性能产品的基石。

“心脏”永远是力量的源泉，全新福特Mustang Dark Horse使用的是全面进化升级的第四代5.0升Coyote™ V8自然吸气发动机。这台发动机的强大除了已经快绝种的V8引擎之外，在进气上了有了特别的设计，所谓“干得多，吃得多”，一台8缸的自然吸气发动机在工作时对于进气的需求肯定是超乎寻常的，这台发动机设计了独立的双节气门进气道，前格栅上的双进气口设计正是为了与之配合，可以大幅提升进气效率。

性能车是否真正强大，一个关键性的指标是“冷却”，这是一个容易被忽略却异常重要的环节，越是强悍的工作机制，越容易带来更明显的热衰减，它对于车辆整体性能以及安全性的影响极大。全新福特Mustang Dark Horse的制动系统拥有专门设计的NACA冷却风道、辅助发动机机油冷却器、后轴差速器冷却设计、以及重量更轻且冷却能力更强的独有散热器设计并配备大功率的冷却风扇以应对高强度赛道调整。这一切的装置和设计都是为了提升这台车在高强度驾驶中的持久与稳定性、缩短激烈驾驶后所需的冷却恢复时间，这对于保证全新福特Mustang Dark Horse的高性能表现至关重要。

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更有趣的玩法

高性能车的乐趣只在于加速的暴烈吗？这显然是一种不该有的误解，如何体验到它独有的驾驶乐趣才是该认真探索的秘密。作为后驱的经典代表，漂移自然是Mustang的拿手好戏，而全新福特Mustang Dark Horse在这一点上进行了一次有意思的“平权”探索。这台车搭载了业内首创的漂移电子手刹，在保留传统机械手刹外观同时还兼具电子手刹功能。它可以模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，其制动力是传统机械刹车系统的三倍以上，新手小白靠它也可以轻松地“漂起来”。

在V8引擎重磅的声浪体验上，全新福特Mustang Dark Horse脑洞大开，首创了遥控声浪（Remote Rev）功能，人在车外就可以通过车钥匙遥控这台V8发动机拉升转速至5000RPM，这已经不仅仅是个仪式感的问题，独特的思路会让任何一个驾驶它的人都爱不释手。

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更智能的伙伴

福特显然不会允许自己的性能车在智能化方面依然停留在十年前的水准，那种 “四肢发达头脑简单”的性能车不会出现在福特的产品清单上。

全新福特Mustang Dark Horse采用了12.4英寸数字仪表盘和13.2英寸的中控屏幕连屏的设计，并向驾驶一侧适当地倾斜，以驾驶者为中心的设计灵感来自于战斗机座舱。仪表盘和中控屏都采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发，在细节和画面渲染上更接近游戏化的风格，也更加符合年轻用户的审美取向。

全新Mustang Dark Horse将搭载我们非常熟悉的本土化程度极高的SYNC®+ 2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态，同时兼顾到导航、虚拟语音助手等多模式交互数字体验。

当然，智能化不仅仅服务于座舱内，车辆的基本属性调节可以调整驾驶模式以及MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，其中还有Track Apps®赛道应用提供的加速计时器，暖胎前轮锁，以及单圈计时器等功能，能充分满足普通人的赛车梦想。在日常生活中，新一代福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统还为全新Mustang Dark Horse提供了限速标志识别、全速域自适应巡航（带Stop&Go自动跟车）、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。

大排量自然吸气发动机成为经典的稀有物种已经是一种必然，在绝大多数品牌都在渐渐远离燃油发动机的当下，福特为中国市场引入这台全新Mustang Dark Horse多少还是有点让人感动，毕竟还有人愿意为这种热爱付出。我们应该珍惜这些热爱，更应该珍惜那些制造热爱的人