全面提升的第四代奔腾B70，要把合资B级车堵在墙角！

从2006年问世至今，奔腾B70已经走过了17个年头，在这17年里奔腾B70不断进阶，力争满足用户的需求变化，经过了3次产品的迭代，以出众的产品实力和良好用户口碑，得到越来越多用户的信任与青睐。

作为老牌车企打造的B级轿车，奔腾B70拥有“五星安全双冠王”、”6A舒适认证“等诸多产品标签。如今，第四代奔腾B70又如期到来，新车不仅在设计、空间、智能化方面再次进阶，同时在操控以及安全方面也做到全面升级，为中国消费者带来最高水准的家轿产品。

前不久，一汽奔腾官方发布了第四代奔腾B70的官图。据悉，全新第四代奔放B70将于今年12月初正式上市。

从奔腾官方发布的图片可以看到，第四代奔腾B70与上一代车型相比，有着非常大大的变化，上下二层的布局方式，让车头看上去更加精致，同时车头采用山容海纳无边框前格栅，内部是密条幅式设计，有着较强的层次感。

并且，新车采用了分体式大灯设计，狭长的大灯与与贯穿式灯带相连接，拉伸视觉宽度的同时，也让车头显得更加时尚、运动。

在车身侧面，第四代奔腾B70采用双腰线设计风格，一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组，配合前后微微隆起的轮眉线条，将身侧面的运动感直接拉满。

在车身尺寸上，第四代奔腾B70较上一代车型有着着比较大的变化，新车在2800mm大轴距基础上，第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长尺寸，比第三代车型增加45mm，为用户带来更加宽敞且舒适的驾乘体验。

车尾部分，第四代奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感，同时新车尾部采用当下最流行的贯穿式尾灯组，与前脸部分形成呼应，同时尾部下方双边共两出的排气布局，营造出不错的运动感时，也进一步提升视觉辨识度。

内饰方面，第四代奔腾B70换装了全新的设计风格，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，科技感营造得非常到位。而搭配贯穿式的空调出风口，使得新车内部的整体风格非常简洁、大气。与此同时，双辐式的多功能方向盘与拨钮式换挡机构的设计也让新车增添了一些豪华感。

动力方面，目前官方并未透露该车具体信息，作为参考，现款奔腾B70提供1.5T和2.0T两款发动机供选择，其中，2.0T版车型的最大功率为165kw，峰值扭矩为340N·m，传动系统匹配6AT变速箱。而1.5T版车型的最大功率为124kw，峰值扭矩为258N·m,传动系统匹配7DCT变速箱。

写在文末

经过了几代车型的演变，如今第四代奔腾B70在各个方面均有了全面的提升，既能够满足消费者对于日常出行的需求，同时也更加迎合当下年轻消费群体的喜好，从新车的市场定位和此前的价格来看，第四代奔腾B70的对手不仅锁定国产B级车市场，同时也会给合资B级车带来一定的竞争压力。