山海炮 PHEV 首秀：搭载 Hi4-T 越野混动架构

长城山海炮的皮卡阵容，又多了一个新成员：山海炮 PHEV ，在广州车展上首发亮相。

山海炮 PHEV 搭载 Hi4-T 越野超级混动架构， 2.0T +9HAT 的动力系统，峰值功率 300kW，最大扭矩 750N·m，其中 P2 电机最大功率120kW，扭矩 400Nm；峰值效率超过 96%。

新车搭载了一块 37.1kWh 的电池，纯电续航 110km，和坦克500、400 Hi4-T 同款参数，支持 3.3kW 的对外放电，尾箱还配备 220V、400kW 的插座。相对于用电需求更大的皮卡来说，3.3kW 的外放电和大多数乘用车齐平，只能说中规中矩，对比福特 F150 Lightning 的 9.6kW 外放电。

在 Hi4-T 的混动架构下，山海炮 PHEV 搭载了全新一代智能四驱，扭矩容量1900N·M，可实现两驱、四驱模式自由切换；集成 MLOCK 机械锁止功能，配合前后桥电控差速锁，真正实现的三把锁，可应对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形。

山海炮在 PHEV 车型上首创了对开+平开的后尾门开启方式，还是通过电动调节，另外尾门平放后，在户外可以充当厨房桌板，或者其他复合场景使用，加上预留的 24 个矩阵式锚点，方便用户固定物品、拓展加装，便利性进一步提高。装载能力方面，山海炮 PHEV 具备 C6 拖挂资质，最大装载质量 3.3 吨。

和山海炮 PHEV 硬汉外观相比，它的内饰更偏家用，米色+蓝色的拼色设计，前排配备加热、通风、按摩和记忆功能，后排座椅同样配备加热通风，支持电动调节，最大仰角 33°。另外新车还配备了辅助驾驶，支持 ACC、车道保持、智能泊车等 L2 级辅助驾驶功能。