大家好，我是吉利销售，今天和大家聊聊吉利曾经的命根子—帝豪。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色？

我这是2线城市，全市有5家吉利店，其中4家卖帝豪，我们店最近每天进店10批客户，专程来看帝豪的占30％左右。

上个月店里卖车78台，其中帝豪20台，我个人交了2台，每台提成300块，分期还能多赚个200块。

目前仓库里有近40台现车，60％都是中配的1.5L cvt 尊贵型，颜色是水墨白最多。

谁关注这个车？买车用户都是什么样的？

作为一款街车，帝豪客户群体太广了，既有体制内的老师和医护人员，也有普通打工人和工薪族，硬要说共同点的话，就是都属于家里第一台车，用来遮风挡雨代步买菜。

客户多了偶尔遇上特别暖心的也挺幸运，郑女士和她先生就是如此。他俩原本来看星瑞，想着1.5T的181马力的动力，顺带看了帝豪居然发现长得也不错，落地才不到10万，索性为了性价比买了帝豪的顶配。

她和先生人真不错，从订车到提车从来不催，交钱、提车每次都帮我带杯星巴克冰美式，车刚到店还给我发红包，让我帮着打开窗户晒晒太阳去味道，可把我感动的，推辞不要她却说是小小意思坚持让我收下。

这种客户确实适合做生意，每天我看她到处飞来飞去出差，一会上海一会长沙一会又在泰国，提车时我还顺口问了句是做什么工作的，她轻描淡写说互联网，好吧我第一时间居然闪现了电信诈骗，因为前几天她刚在泰国...

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训的竞品有逸动plus、艾瑞泽和英朗，实际店里对比最多的确实是逸动plus，占了40％。

选择逸动plus大多是因为动力和空间，这方面帝豪不占优势。

李哥买车前做足了功课，看车试驾后也不着急，明确说还要对比逸动plus，过几天又带爱人来体验，虽然还算满意，但就是迟迟不定，说在这两款车里再纠结几天。

可惜这一对比就没有下文，两天后回访已经定了逸动plus，原因李哥也不瞒着，说逸动车长了10cm，而且试驾后感觉动力更强，虽然销量不如帝豪，但也卖了这么多年，只能以后有朋友买车再介绍给我了。

最后依然选择帝豪的客户，则是看重帝豪巨大的保有量和高性价比。

小魏是我们市乡镇小学老师，20出头刚考上没多久，学校离家20公里不方便，需要台车代步。但他对电车不感冒，自己新手也不想买太贵的车，就瞄准了吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽。

来之前在网上也对比过，体验和试驾完就订车了，提车前还和我一顿聊，说奇瑞的车出口多，但在国内还是卖不过帝豪，帝豪路上跑得多口碑也不错，配置也还行，所谓人老精车老灵，就懒得纠结了。

这款车优惠幅度怎么样？

半年内优惠波动不大，年初1万左右，年中淡季冲到了1.5万，年底又缩水回1.2万左右。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

最好卖的是中配1.5L cvt 尊贵型，占总销量70％，水墨白色最受欢迎。

最难卖的要属顶配旗舰版，原因是很多客户觉得双拼色内饰容易脏，价格比中配贵5000块，虽然多了侧气囊、气帘、电动折叠后视镜和电动座椅，但多数客户也还是觉得没必要花这个钱，所以一个月就卖个1、2台。

给大伙做个全款预算：

贷款购车，客户选择最多的是贷3.63万享受24期0利息，做个预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少

这车太老也太成熟了，价格也摆在那，客户普遍心理预期比较低，没什么可喷的。

唯一要说的就是1.5L动力不太行，虽然是缸内直喷，但“像个老爷车”这种抱怨肯定是少不了的。

保养方面，一次常规保养400元左右，间隔周期为6个月或7500公里。

最近买车还要注意哪些事情？

别看车不贵，但也有额外补贴。比如企事业单位、医护人员、在职教师有2000块补贴，但销售不会主动提，得自己知道找他们要。

另外吉利集团旗下员工享受指导价5％折扣。