宜家宜商的MPV？零百加速5秒9，岚图梦想家可能不太适合家用

目前国内绝大多数MPV厂商在打造MPV方面，都想的是宜家宜商，但往往这样是什么都得不到。大家想一想，一个家庭用户去买车的话，是否会乐意去选择兼顾商务属性，带着大方盒子外观的MPV？出于家庭用车需求买车的用户一定觉得，这太偏商务，也太稳重，甚至说有种油腻感，自己当司机的感觉。

可如果说，就是单纯用来商务接待的话，别克GL8在国内的市场地位基本无可撼动，每当提到“GL8”的时候，人们都会说陆上公务舱，用来接待商务用户是完全没问题的。因此，如果想要两边都兼顾，结果只可能是两边都得不到。建立在这样的消费思维逻辑上，我们再来看看岚图梦想家这款车，它是不是一款宜家宜商的MPV？

外观方面，岚图梦想家的前脸采用了直瀑式镀铬格栅进行包覆，中网饰条并排屹立在大灯之间，延伸到前包围下端，呈现出聚拢的姿态。搭配贯穿式LED大灯设计来看，视觉效果中正饱满，扁平的车头放缓了车头的视觉冲击力，比较契合家庭用户的审美，且不乏豪华商务感。从侧面看，线条流畅，车长超5米3，轴距3米2，结合近2米的车宽而言，同级少有对手。车尾的设计是方方正正的轮廓，贯穿式LED尾灯拉伸了视觉宽度，但仔细看，又不完全是横平竖直的造型，而是上窄下宽的车身轮廓。

车内部分，岚图梦想家内饰的第一眼给人感觉是时尚大气，一块长度几乎等同车内横向空间的贯穿一体屏置于驾驶舱前方，从左往右看，分别是12.3英寸的全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏，透过屏幕边框可以清晰看出，液晶仪表和中控屏采用了现成的双联屏模具，而副驾驶娱乐屏距离较远，是独立显示的屏幕。从这样的设计来看，该车在保障驾驶者安全驾驶方面，在副驾驶娱乐屏上面做了一些防窥的处理。

方向盘采用双色软包材质包裹，按键区域纤细精致，握持手感较为不错，搭配扶手、中央通道大量的镀铬材质按键和钢琴烤漆面板来说，驾驶舱的细腻感肉眼可见。但不得不说的是，尽管中控屏下方的空调触控面板支持物理震动反馈，但在行驶中盲操并不便利。至于坐在主驾驶位的感觉，座椅的填充物柔软厚实，两侧的护翼虽然给不到身体太多支撑感，但包裹感良好。

第二排部分，岚图梦想家并没有采用时下流行的一体式独立座椅设计，后排座椅的扶手支持90°角度活动调节，使用起来更加灵活，这种设计虽然更注重家用舒适性。另外，在座椅材质方面，第二排以及第三排座椅的用料均与前排保持一致，且全系均为仿皮制作，在档次感方面稍逊于竞品使用的Nappa真皮座椅。不过在体验方面，得益于较大的尺寸，梦想家无论是第二排空间还是第三排，空间都较为宽大舒适，座椅对身体的支撑感较好，可以满足大多数用户群体的家用、商用需求。

在配置方面，梦想家并没有完全依着家庭用户的想法去做，入门款价格高达33.99万元，并不提供前排座椅加热/通风功能，只有电动调节、主驾驶座椅腰托、副驾驶高低调节值得一看。相比之下，第二排座椅支持的加热/通风/按摩/腿托等功能没什么亮点，因为同价位的竞品也都将第二排配置视为标配，且价格更具竞争力。此外，梦想家入门款也没有L2级辅助驾驶功能，这使其在家用舒适性方面又少了一分。再加上只有前排配备多层隔音玻璃，所以如果预算有限的话，竞品也许是更好的考虑。

动力方面，岚图梦想家全系搭载1.5T+双电机组成的插电混合动力系统，系统最大功率420kW，总扭矩840N·m，和同级别的插混MPV相比，性能强了不少。官方零百加速测试成绩只有5秒9，作为中大型MPV而言，这个性能着实骇人，而且这款车还配备了前双叉臂式后多连杆式独立悬架，对于行驶稳定性有较大的帮助。续航方面，该车全系配备43kWh镍钴锰电池，CLTC工况纯电续航可达236km，并且馈电状态下平均油耗低至5.36L/100km，综合性能是这款车的主要卖点。依照产品属性来看，相比同价位同级竞品，岚图梦想家更擅长跑长途。

结语

为什么理想L系列的中大型SUV会做得那么成功，每一款都能成就爆款？原因就在于完全专注于家用车市场。理想的SUV产品不考虑路感、操控等无关于家用的东西，只是单纯把家用需要的大空间、舒适性，以及高配置做到极致就成功了。这样的产品设计逻辑套用在岚图梦想家身上也同样适用，但遗憾的是，梦想家似乎并不想只讨好家庭用户，也想讨好商务用户。