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阿特兹自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,阿特兹已经具备了相当的吸引力。阿特兹的点阵式的格栅年轻,并且搭配“马自达”标识,让车辆的前脸的造型显得大气,两侧激进的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车采用了车身侧面的轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简约了。
内饰整体方面,新车采用马自达最新设计风格和布局,整体来看非常的有质感。新车还配备了马自达最新样式的三幅式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸中控的悬浮大屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
阿特兹的车长4870mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2830mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,阿特兹的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。阿特兹2.5L 蓝天至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,阿特兹的后备箱容积排在98位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
阿特兹搭载了一台2.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解阿特兹,那么我们根据历史上购买过阿特兹的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对阿特兹最满意的是它的底盘沉稳,另外车外形帅、中网好看也都是大家喜欢它的点。
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