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起亚又搞事了!空间够大!油耗够低!价钱够低!

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-11-23 06:51
  • 387

在傲跑上,我们可以看到更加有力量与自然的外观。新车前脸造型配备黑色的中网,运动感明显增强,头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部造型还是显得比较简约的,尾灯组同样非常精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到这款车的内饰,傲跑的内饰的设计给人感觉就是年轻。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域控制面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感方便,10.25英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4345×1800×1650mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口疲劳提醒LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车手机无线充电制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)后驻车雷达车道保持(LKAS)发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑,那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的外观挺喜欢,另外前脸好看、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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