帕杰罗(进口)购车指南 3.0L爆发174马力

作为三菱家族打造的新一代帕杰罗，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外形方面，帕杰罗整体的设计气派的，整个车头设计看起来时尚，两侧威武的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧身来看，新车采用了侧面看过去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型大气的视觉重心，的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

帕杰罗的车内充满了实用与层次感。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4900×1875×1900mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，帕杰罗(进口)的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帕杰罗(进口)3.0L 平行进口高配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帕杰罗(进口)的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

三菱帕杰罗(进口)搭载3.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万SUV车型中排在1位。

帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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