帕杰罗(进口)单车导购 配置丰富

整个气场看上去真的非常的有所提升。帕杰罗的哑光银色进气格栅简洁硬朗，并且搭配“三菱”标识，让车辆的家族式前脸显得硬派帅气，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是三菱独到的这辆车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型经典，视觉效果尚可。新车车尾十分清晰，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯也具有一定的高级感。

整个整车的内饰可以说豪华，极其舒适。新车还配备了三菱最新样式的三幅桃木多功能方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对耐磨，能够把家人牢牢抓住。

帕杰罗(进口)的车长4900mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2780mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕杰罗(进口)的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帕杰罗(进口)3.0L 平行进口高配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帕杰罗(进口)的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

帕杰罗(进口)3.0L 平行进口高配版采用3.0发动机，最大马力174，峰值扭矩达到255，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在帕杰罗(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在1位。

帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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