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昂科拉麻雀虽小 五脏俱全 别克神车千呼万唤始出来

从外观方面来看这款昂科拉的外观还是比较霸气的,前面的进气格栅是别克最新的设计语言,采用了别克标志性的飞翼式造型,中间还采用了镀铬条进行装饰,并且连接着两侧的LED大灯,大灯组的灯带设计也是比较有辨识度的,整个大灯组内部采用了分体式设计,并且还是led光源。

在内饰上,昂科拉采用了环抱式座舱设计,整体上更为舒展,更加符合年轻人的审美。同时,中控台的层次感也是比较强的,配合双缝线工艺的点缀,整体质感上也是更为突出的。在配置上,昂科拉也是比较厚道,全系标配胎压显示倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、远程启动等等。

长宽高分别为4458×1813×1644mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,昂科拉的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科拉的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万SUV车型中排在9位。

昂科拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)全液晶仪表盘车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助自动驻车LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解昂科拉,您可以去易车昂科拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 别克 昂科拉

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