504
从外观上来看,新车采用了全新设计风格,整个车头看起来非常时尚。进气格栅采用了全新的设计,搭载了全新的分体式大灯组,并且大灯下方还采用了一条红色装饰条,看起来非常个性、时尚。车身侧面采用了双色车身设计,并且车顶呈现出悬浮式车顶的效果。车尾部分则是采用了大尺寸的尾灯组,配合上方的小尺寸亮黑色饰板,看起来非常有质感。
内饰部分,新车采用了非对称式设计布局,操控台偏向驾驶席一侧。中控部分,炫酷仪表盘和10.25寸液晶显示屏采用了一体式设计,下方配合中控按键,全新设计的推挡式变速箱挡把,营造出十足的科技感。
长宽高分别为4345×1800×1650mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在KX3傲跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解KX3傲跑,那么我们根据历史上购买过KX3傲跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对KX3傲跑最满意的是它的车标更好,另外车身银色经典、外观大气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场