简约+低碳，大众ID.NEXT亮相广州车展赚足眼球

广州车展上的好车很多，而且新发布的一些车型热度也不错，但比较引人注意的，还是大众ID.展厅里披着全新伪装车衣亮相的ID.NEXT。这款上汽大众的高端纯电概念轿车，与隔壁一汽大众ID.7 VIZZION共同占据ID.展厅C位，从外观设计到内饰布局，无不彰显对低碳出行的思考与表率，通过简约的设计理念，加上后期会采用的一些环保材料与工艺，让整车更贴合未来低碳出行的要求。

ID.NEXT设计兼具美学与家族语言

第一次见ID.NEXT，你会觉得像谁？油车的凌渡L？还是电车的ID.3？或许都有，但也恰好证明ID.NEXT虽然是概念新车，但还是保留了家族设计语言。

来到侧面，可以看到ID.NEXT采用悬浮式车顶设计，车身线条简约流畅，溜背造型别具运动感。而其隐藏式门把手与低风阻轮毂都能提升整车的运动感的同时，兼具降低风阻系数的作用。风阻系数低的好处很多，比如提升加速能力，降低能耗，还能降低噪音，尤其是后两者非常贴合低碳出行的需求。

ID.7 VIZZION的设计与ID.NEXT很像。但风格又有所不同，其前脸要更高，且从机盖延伸到尾部的腰线也很有辨识度。其整车也是溜背造型与隐藏式门把手，但轮毂只是普通造型，在降低风阻系数这一块，还有待提升，之后才能谈到降低能耗、噪音等问题。

简约内饰，提升视觉“整洁度”

ID.NEXT的内饰设计完全可以用“干净利落”四个字形容，因为除了中央的中控大屏与方向盘之外，整个座舱基本上就是座椅与扶手台了。而且ID.NEXT的扶手台区域只有储物格，换挡机构都在拨杆上了，大部分功能也是集成到了中控屏内，真正实现了简约设计。而除了这些，很多人可能没发现ID.NEXT的仪表在什么位置，上汽大众为了提升它车内的视觉简约感，特地与空调出风口融为一体，不通电的情况下很难发现那里藏着一块仪表。ID.7 VIZZION设计与ID.NEXT相似，只不过两者在座椅、中控台的双拼色设计上会有所差别。

写在最后

或许以后的汽车，可能连方向盘与中控屏都会取消掉，当未来拥有全自动驾驶时，这些东西的设计都是多余的。目前的ID.NEXT不管是外观还是内饰，都能看出上汽大众对未来新能源汽车发展的思考，能简单则简单，尽量摒弃一切不必要的因素，实现真正的低碳环保。