IDNEXT亮相车展，比ID7 VIZZION贴近低碳

即将步入2024年，“低碳”、“节能”、“减排”等理念日益深入人心，新能源汽车也被越来越多的消费者所接受。在近期开展的第二十一届广州车展，以“新科技，新生活”为主题，大力推进以新技术带来新生活。这一届车展，新能源车型参展占比超过了40%，比以往的很多车展占比都要高不少，有望在明年彻底赶超燃油车成为主流！这次参展的众多新能源车型中，有不少表现不错，非常“扣题”的车型亮相。比如上汽大众之前在上海车展亮相过的ID.NEXT，这次又在广州车展亮相，披着全新的伪装车衣，其从设计到内饰再到造车理念，都融入了上汽大众ID.家族对于低碳环保出行的思考，与这次的“新科技，新生活”还是比较挂钩的，我们一起看看它的表现。

ID.NEXT伪装亮相，ID.7 VIZZION已开启预售

看到ID.NEXT的第一眼，还是熟悉的味道，从中依旧能看到ID.家族"光语律动"设计语言的影子。前脸部分，其封闭式格栅略向前、向下，营造俯冲姿态，其LED贯穿灯带与两侧灯组下方融合，整体感更好一些。ID.NEXT前脸下方采用了三段式的前包围，好看还能降低风阻，进一步增加了前脸的运动感，比较符合现在年轻人审美习惯。

ID.7 VIZZION这次车展期间已经开启预售，不过虽然ID.7 VIZZION与ID.NEXT属于同平台的姊妹车型，但两者的设计还是有区别的。前者整车姿态看上去就要比后者厚重一些，其前脸机盖高度看上去也要更高，与ID.NEXT区别了出来。

当然，除了前脸，车侧与尾部两车也是有所相似也有所区别的，比如设计相近的尾灯与半隐藏式门把手设计，以及溜背的造型都是当下最流行的设计之一。而除了这些，ID.NEXT还采用了低风阻轮毂，加上车身干净利落、富有机械感的线条，可以更进一步降低车身风阻系数，减少能耗，提升整车的加速和续航能力，为低碳出行作出贡献。

精致简洁的设计，从视觉上营造简约氛围

虽然没能进到车内参观ID.NEXT的内饰全貌，但从车外也能看出，ID.NEXT与ID.7 VIZZION的内饰风格基本一致，中央扶手台位置取消了换挡以及按键，目测全部是储物格设计。ID.NEXT中央一块悬浮式中控大屏，仪表只留一块信息区域，与空调出风口融为一体，只将重要信息在其中显示，更多的功能还是集成在了中控大屏上。其换挡也是采用拨杆方式，仔细看其座椅与中控台是采用双拼色设计，搭配设计简洁的座舱，车内给人的视觉感受就是舍弃一切非必要元素，能简单就简单。这样的设计更贴合自然，更符合上汽大众一直追求的低碳与环保理念。

写在最后

其实目前很多车企都已经在努力了，排放标准的提升是一项，燃油向纯电转型是一项，而现在很多像上汽大众这样的车企，开始追求设计理念与汽车用料以及产业链上的低碳与环保。从源头开始，走可持续发展道路，通过最新最好的技术，共同打造未来美好的生活，ID.NEXT的出现只是一个开始，往后还有更多更好更环保低碳的车型出现。