15万级家用轿车怎么选？需要具备哪些硬指标

仰望U8 110万、坦克700 70万、理想Mega 60万！最近广州车展上的国产车有点贵！不少网友喊出是我不够努力，现在的国产车已经支持不起了。确实这些年国产新能源车的价格不断突破天花板，刷新了很多消费者的认知。但从销量就可以看出，市场中真正主流的车型还是15-20万的家用轿车，也就是说更多家庭都会在这一价格区间选择车型。那么这个价位段的家轿该如何选呢？

第一点当然是看硬指标：续航里程

众所周知，续航里程是纯电车最重要的指标之一，续航越长的车型不仅跑的更远，日常通勤还能减少充电次数提升便利性，对电池的使用寿命也有好处。通过对这15万左右车型的对比我们不难看出，AION S MAX 80星耀版拥有610公里同级最长的续航里程，做到了两天一夜不充电，周末出游零焦虑。而续航同样超过600公里的零跑C01 606舒享版售价为16.98万元，整整高出了1万元；长安启源A07 Air纯电版售价16.69万元，续航仅为515公里；其它如小鹏P5、秦PLUS EV深蓝SL03等纯电车型，续航也在500km-520公里。所以从续航里程来看AION S MAX具有更高的价值。

第二点看车内空间

说到家轿那就必须得有大空间，因为新能源车与燃油车不同，主要购买人群都是一些限牌、限行的大城市，很多家庭手里只有一副新能源牌照，所以在选择纯电家轿的时候更加在乎空间。

AION S MAX长宽高分别为4863/1890/1515mm，轴距为2760mm，这样的尺寸已经接近B级车。并且得益于纯电平台打造，AION S MAX车内空间实际的“得房率”更高。例如与B级的比亚迪海豹相比，虽然AION S MAX尺寸上小了一些。但没有了发动机等传统机构的负担，布局更加合理。另外，AION S MAX前排座椅还支持全平放倒，可谓移动大平层。而海豹DM-i前排座椅不支持放平。

AION S MAX空间

海豹DM-i空间

当两台车都把驾驶位调到同一个司机合适的状态时，膝部的前后空间居然是几乎一样的，都是约11-12cm。别忘了两车的轴距差了140mm。说AION S MAX是空间魔术师也不足为过。

AION S MAX膝部空间

海豹DM-i膝部空间

第三点看内饰用料

只有大空间还不够，内饰的设计与做工用料也是当下年轻家庭所看重的。在内饰设计与做工用料上，AION S MAX也展现出越级的品质。其采用了豪华游艇的内饰设计风格，吧台选用了白橡木纹，通过多层叠加的工艺手法，带来像面纱一样不断重叠的效果。纹理细腻，木色均匀，在深浅交错中，彰显精致贵气，左右排布的扶手杯套，更是让前排的用户享受同级的待遇。材质工艺的升级体现于吧台相关区域，前排可触碰区域90%皆为仿小羊皮材质，亲肤触感，感知价值和舒适程度再上一层楼。相比同价位的车型无论是设计感还是用料都要更加出色。

通过以上三点来看，作为头号纯电家轿的AION S MAX确实超越了同级车型。如果花15-20万选纯电轿车，这款具有长续航、大空间、高品质的车型更值得选择。