雷克萨斯车展：全新一代GX亮相，全新一代LM500h上市

作为日系豪华品牌的雷克萨斯，凭借引以为傲的“匠心品质”，一直深受中国消费者的青睐。

而在2023年广州车展上，雷克萨斯不仅展示了丰富的电气化产品阵列，还推出两大重磅新车，并引发很多人的关注。

全新一代雷克萨斯GX

2002年，雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型，新车凭借优秀的越野性能，以及豪华座舱氛围，赢得众多海外用户的青睐和好评。

直到2010年，第二代雷克萨斯GX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以进口方式引入中国市场，并成为富人的越野大玩具。如今时隔13年，全新雷克萨斯一代GX有望和中国消费者再次见面。

全新雷克萨斯一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，作为换代车型，新车基于GA-F平台打造，在外观、内饰和动力等层面都有明显的革新。

经过重新设计后，全新雷克萨斯一代GX呈现出较强的硬派SUV风格，并且还采用时下流行的贯穿式尾灯，点亮后有一定的辨识度。

值得一提的是，新车的后风挡玻璃可以单独打开，加上配备的电动后尾门以及脚踢式开启功能，可以方便日常拿取物件和搬运货物。

内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto，部分车型配备HUD抬头显示功能。

此外，新车还将搭载最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0系统，支持预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA等功能。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4950*1980*1865毫米，轴距为2850毫米，并提供六座和七座两种座椅布局，其中后排座椅可以进行折叠放倒。

动力方面，新车将提供燃油和混动两种动力形式，其中燃油版采用3.5升V6双涡轮增压发动机匹配10挡自动变速箱。混动版则采用2.4T涡轮增压发动机和电动机，匹配8速自动变速箱。

值得一提的是，新车还将配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱。同时新车未来还会推出Overtrail版车型，该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。

据悉，全新一代雷克萨斯GX计划将于2024年年初在海外市场率先上市，随后引入国内市场。关于价格部分，大家可以参考此前在国内售卖的2015款车型（指导价84.8万）。

全新一代雷克萨斯LM 500h

作为一款旗舰级豪华MPV，雷克萨斯LM最早于2020年上市。今年8月，全新一代雷克萨斯LM上市，不过当时仅推出LM 350h七座隽雅版，指导价为119.9万。

而在本次广州车展，全新一代雷克萨斯LM 500h上市，新车相当于此前的高配版本，共有2款配置，售价分别为125万和155万。

相比此前的350h车型（2.5升油电混动+ECVT），500h搭载由2.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配6速自动变速箱，并支持DIRECT4电子动态四驱系统。

由于座椅布局的不同，全新一代雷克萨斯LM 500h两种版也有不同的取向。其中全新一代LM 500h四座御世版，更加注重后排乘客的个性化与私密性需求。

其上部配备带调光功能的可升降玻璃，后排乘客可根据需求来进行控制。屏窗中部则嵌入全新设计的48英寸宽屏显示器，并搭配量身定制的Mark Levinson®高级音响系统。

至于全新一代LM 500h六座尊崇版，则致力于营造良好的车内视野与宽敞空间感。

其第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，并首次配备“后排舒适（Rear Comfort）”驾驶模式，可进一步提升后排乘坐舒适性。

写在最后

总的来看，全新一代雷克萨斯GX的到来，将提高雷克萨斯在硬派越野市场的影响力。而全新一代雷克萨斯LM 500h的上市，则将进一步丰富消费者的选择，并继续稳固其在豪华MPV领域的地位。

另外值得分享的是，本次车展亮相的旗舰级SUV车型——世极，在中国市场也将通过雷克萨斯的经销商网络发售。