试驾启源A06和Q05，有爆款潜质吗？

长安启源在汽车市场上的动作着实快，品牌在8月底成立，截至目前已经交付了启源A05和启源A07两款重磅轿车。而且启源A05和启源A07都展现出很高的市场热度，短时间内就获得超2万辆订单量。显然，无论是新车上市即交付的速度，还是车型热销的状态，均有效体现出长安启源强大的体系力。

长安启源也是趁热打铁，计划在今年内再推两款车型，分别是启源A06和启源Q05，近日买车君也对这两款车进行了试驾体验，一起看看即将上市的新车型是否也具备爆款潜质。

启源A06的运动氛围拉满

这次试驾，买车君重点体验了启源A06，毕竟相比SUV车型，轿车的驾控性能会更好，而启源A06定位于数智电驱运动轿跑，运动值也是直接拉满。

关于启源A06的外观和内饰设计，相信大家会有一种似曾相识的感觉。是的，就是跟长安UNI-V基本一样。虽然这套设计语言已经没有新鲜感，但是不否认运动气息是到位的，相信能吸引不少年轻人喜欢。

当然，启源A06的整体设计也是有所变化的，比如中控屏内部多了一个超级声浪模拟软件，打开后可以模拟超跑的加速和减速声音，听觉效果还是非常震撼的，果然还是长安启源更懂消费者。

除了听觉，启源A06还能在体感上给车内人员带来强烈的运动感，这款车用上了被评为“中国心“十佳数智电驱的长安启源数智电驱系统，最大输出达到了81kW/143N.m，动力表现实际上是有些超预期的，市区路况下油门反应够快就不说了，即使到了高速，表现也是后劲十足，运动感的确是做得到位。要知道，启源A06的官方0-100km/h加速成绩仅为6.9秒，同时在80km/h-120km/h的区域加速成绩也能做到3.93s，加速性能相当强劲。

不仅是加速快，而且车型灵活性也很好。这次试驾活动，主办方还举办金卡纳赛道比赛，买车君开着启源A06跑赛道过程中能明显感觉到车身尾部循迹性很强，每一次快速过弯，车尾都很听话。这要得益于启源A06在操控方面也下了不少功夫，先以前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂来满足运动基础，同时提供更大的可调节空间，再搭配DTV动态转矩矢量控制系统，从电子层面上减少转向不足和保障车辆的循迹性，甚至轮胎部分都下本地采用了马牌MC6高性能运动轮胎，这也造就了长安启源A06那74km/h的麋鹿测试成绩。

当然，不是大部分消费者都会开着车去激烈驾驶，更多是希望自己的座驾能舒舒服服地在城市里代步，对此，启源A06也能满足你的需求，首先这款车的四轮独立悬挂能够对路面颠簸进行很好地过滤。然后整车NVH表现也相当出色，前挡及四门隔音夹层玻璃，以及10余项零部件声学性能提升，全面改善风噪路噪NVH性能，高速120km/h速度行驶，乘员在车内轻声细语交流没有问题。

此外，启源A06是一款插电混动车，只要电量足够，就相当于一辆纯电车，此时车辆的行驶静谧性也比传统燃油车更好。而启源A06在CLTC工况下纯电续航达到136km。说到这里，估计很多人有疑问，如果电量用光，发动机介入过程是否会产生较大的噪音？经买车君实测，如果你不去特意观察仪表盘发动机转速指针，几乎难以察觉发动机介入工作，整体静谧性和舒适性达到很好的表现。

启源Q05更注重舒适性

与启源A06的设计追求不同，启源Q05更注重舒适实用性。首先，这款车有着较强的脱困能力，活动现场对启源Q05的爬坡能力和脱困能力进行了测试，面对斜坡时，试驾车非常轻松就爬到了车顶，轮胎也没有打滑的现象，而且它的陡坡视野辅助功能真的好用，在上陡坡时，该功能可以延伸前方的视野，解决上坡时视野盲区的问题，尤其对于从比较陡的地下车库开出时的上坡盲区帮助挺大，提升了陡坡行车的安全性。

还有一项比较实用的功能配置是APA5.0一键循迹倒车功能，有了它，车辆开进死胡同需要倒车几百米也没有压力，只需要点击一下屏幕，车子就能寻着开进去的路径倒出来，同时是这款车还有全景影像和透明底盘功能，这对于新手司机来说都是利器，停车难题直接交给启源Q05即可。

场地项目体验过后，买车君便驾驶启源Q05走在日常铺装道路。这款车的动力系统跟启源A06一样，动力性能也有强劲表现，加速时能给人较好的轻快感，而且加速过程是非常线性的，全程给人一种很舒服的感觉。

作为一款家用SUV车型，启源Q05的转向力度也是非常轻松，无论是低速时还是高速时都让你非常有信心，即便是女士操作也能单手完成。同时得益于前后独立悬架的加持，新车在马路上的震感也是非常小的，在过减速带或者颠簸路面时，车辆能够吸收以及化解路面带来的震动。

值得一提的是，无论是启源Q05，还是A06，均支持长途模式、山地模式、应急模式、驻车充电等不同场景，有了这些模式驾驶，车辆能够根据不同路况来智能切换油电驱动，让动力和能耗都能一直保持理想状态。

行驶过程中，启源Q05的车厢静谧性也相当不错，用了26种隔吸声材料，全车覆盖率达到85%，前门用的3.96mm夹层隔音玻璃，加上ENC主动降噪，即使在高速路行驶，胎噪、路噪和风噪都比较小。

结语：

其实关于启源A06和启源Q05的亮点还有很多，比如大空间、丰富的智能科技配置等，但限于篇幅，买车君不再过多介绍。而通过上文讲解可以看到，尽管启源A06和启源Q05的设计追求不同，但它们相对同级车型，都展现出较强的综合实力，既能日常舒适代步，又能满足大家开车去玩的需求。而且参考启源A05和启源A07的定价策略，买车君估计启源A06和启源Q05也将会有亲民的市场售价，成为爆款车型并不难。（文|余）