2023广州车展：长安马自达CX-50 HEV正式上市

本文编辑：余外军

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11月17日，2023年广州车展正式拉开帷幕，这也是本年度国内最后一个大型车展。在本次车展中，各家车企纷纷拿出了自家的拳头产品，或全球首发、或上市、亦或开启预售，可谓是好不热闹。这亦是本年度车企最后一次欢聚一起狂欢，为大家带来一场盛大的视觉盛宴。

在本次车展期间，长安马自达携全系车型亮相。其中，马自达CX-50行也HEV（下文简称“马自达CX-50 HEV”）也在车展期间正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为19.58万元-23.98万元。

据悉，马自达CX-50 HEV将搭载e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式。毫无疑问，这两项配置将增加该车在市场上的竞争力，同时也为用户带来更好玩、更智能化以及更有乐趣的驾驶体验。

关于马自达CX-50 HEV，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“在延续CX-50行也「六好」SUV高价值基础上，CX-50行也HEV再次为用户带来“四大”高价值。”这四大高价值主要包括，驾控高价值、驾趣高价值、节能高价值以及安全高价值。

其中，关于驾控高价值方面，马自达CX-50 HEV引入了e-AWD电子四驱系统，前后双电机设计，在提升车辆行驶稳定性的同时，配合混合动力系统高效、强劲的动力输出，能够轻松应对雪地、砂石等多种户外地形。

在节能方面，得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教，马自达CX-50 HEV不仅拥有更轻快的起步表现，动力输出也将始终保持在高效率区间，和传统动力系统相比，CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L/100km。

对于长安马自达而言，马自达CX-50 HEV的上市，意味着它在向电动化转型方面的布局又完善了一点。为了加快转型节奏，长安马自达在今年5月正式成立了产品研发中心，并和紫金山国家实验室、梧桐科技、中科创达签订了战略合作协议，不断加大在智能化、电动化领域的人才储备与资金投入。进一步引领公司核心产品竞争力持续增强，推动长安马自达快速步入高质量发展轨道。

除马自达CX-50 HEV外，刚上市不久的2023款次世代马自达3昂克赛拉和2024款马自达CX-5在各自细分市场引起不错的反响，助力长安马自达销量稳步增长。数据显示，在今年10月，长安马自达延续前三季度零售销量增长态势，创新今年月度销量新高，较去年同比增长27.4%。

这也是长安马自达自今年7月以来，连续四个月实现销量增长。随着马自达CX-50 HEV的加入，进一步丰富产品矩阵的同时，有望提振长安马自达今年的销量表现。​