把钱花在刀刃上 20万级最值智驾哪吒S把价格打下来了

高阶智能化已经逐步在影响整个汽车行业，越来越多的车企将重点放在了高阶智能化方面的研发和投入上，但是我们通过市场发现，好多品牌车型的高阶智能配置更多地是华而不实，不仅增加了消费者的购车成本，还对整个汽车市场产生了负面影响。但我们今天要为大家介绍的这款智能家轿，它没有盲目的堆配置，而是以围绕车主实际需求为主旨，不让消费者花冤枉钱，它就是哪吒S。

轿跑造型搭配前卫设计

哪吒S半封闭式前脸搭配分体式大灯的设计，带来的是出众的运动感和未来科技感。溜背式轿跑的造型设计，再配合较为低矮的车身，整体效果也是非常的具有流线运动感。此外得益于小鸭尾扰流板、隐藏式门把手等设计，哪吒S的风阻系数仅为0.216Cd。车身尺寸方面，哪吒S的长宽高分别为4980*1980*1450，轴距达2980mm，定位为中大型轿车。

搭载NETA智能座舱

在智能座舱方面，哪吒S实现了多屏联动的功能，这样用户操作起来会更便捷。不仅如此，它还配有4颗数字麦克风，采用前后2+2的布置格局，当你坐进哪吒S里面，无论是前排还是后排，主驾还是副驾，都可以同时自由对话、全场景极速语音交互，完全达到了可见即可说，语音控制覆盖率超过99%。

哪吒S搭载了17.6英寸2.5K中控屏、49英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾娱乐屏以及13.3英寸仪表盘，四块大屏组合在一起，既增加视觉上的未来科幻感，还简单、易操作完全覆盖了车内驾乘人员行车、控车、娱乐等各方面的交互需求。同时，哪吒S的高频OTA让座舱一直在进化。

哪吒S采用7nm制程的高通8155芯片，并搭配Android R操作系统，最快启动时间小于5秒。其CPU算力能够达到105K DMIPS，GPU算力能够达到1000GFLOPS，NPU算⼒能够达到8TOPS。这样的算力也保证了车机运行的流畅度。

功能方面，包含了DMS/OMS系统、语音控制、面部识别、手势控制、手机APP远程控制等等。此外，哪吒S还配备了12.3寸副驾专属影⾳屏，并预置蓝牙模块支持副驾独立蓝牙音频，可以为副驾提供专属的视听体验。比如内置的腾讯视频、车载KTV、火山车娱、爱趣听等等应用，甚至在车内还可以玩拳皇等游戏。

智能驾驶是重点

哪吒S搭载还L2+级高阶智能辅助驾驶系统——NETA Pilot 2.5。这套系统具有DOW开门预警、LDW车道偏离预警、FCTA前向目标横穿警告、RCTA后向目标横穿警告、TSR交通标志识别、LCA并线辅助等17项智能行车辅助；其中每一项功能你都能在现实生活中找到精准的应用场景，防剐蹭、防罚单、防碰瓷，让你出行无忧。

具体功能方面也覆盖了行车、泊车等环节中的最核心部分，其中智能行车辅助共包含了ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助等功能。智能泊车辅助部分也包含了AVM360°全景影像、TBA原路返回辅助、FAPA融合自动泊车辅助、RPA遥控泊车等功能。这些功能对于新手来说十分的友好，并且可以保证我们日常用车的安全性。

哪吒S的高阶智驾辅助功能表现也十分突出。哪吒S匹配的高精度定位系统可以接收包括北斗、GPS在内的所有民用定位频段，高速巡航辅助NNP可以完成高精地图覆盖内的点到点“导航辅助驾驶”功能，车辆可在无需人为接管的情况下，全程辅助驾驶到达终点。高速行驶时最怕遇上大车，总给人一种压迫感。哪吒S高速巡航系统完全将这点覆盖进去，它的“大车避让”功能可以适时的调整与大车之间的距离，让自己的爱车与大车之间始终保持一定的安全距离。如果要超大车的时候，这项功能会促使车辆在本车道横向避让、跟车的时候会纵向避让，或者根据实际情况在两种方式之间交替进行。有了这项功能，高速行车时安全感十足。

实际体验来看，哪吒S可以自动根据导航完成进出匝道、避让车辆、自动超车等等，并且行车逻辑也稳如“老司机”，保证安全的前提下很大程度的减少司机工作量。另外，哪吒S后续通过OTA升级，可以实现城区领航辅助（NCP），实现城市结构化道路导航任务下的点到点通行。

哪吒S还有一项重要的功能，便是自动泊车。停车是门技术活，尤其对于新手司机来说，停车简直就像是经历一场噩梦。但是有了哪吒S的自动泊车功能，噩梦也能变成美梦。基于360度全景影像、透明底盘和高精定位，以及前置的4颗环视鱼眼摄像头，8颗短距前后1.2m测距的倒车防撞雷达，与4颗长距侧边1.5m的泊车辅助雷达组成的泊车辅助系统，能够给车主完整提供周边障碍物信息，完全能够帮助车主把车停好。另外它的TBA原路返回辅助和RPA遥控泊车功能在实际用车当中也非常方便。

纵观哪吒S的智能辅助系统，在回首反观某些品牌不仅高阶辅助驾驶需要收取高昂费用才能开通，实际体验也是差强人意，引发了不少重大交通事故，甚至到了威胁消费者生命安全的地步，而在前期购车时候，这些硬件其实都是付费的。怎么说呢？有一种花钱买醉受的感觉。非常的不值得。再看哪吒S这边不仅提供的智驾体验好用又安全，更能让消费者感受到便利与省心，价格还非常给力，真的是非常的“值”。

编辑总结：虽然目前各家车企都在大力推进智能化，但是有的智能化车型确实会配置一些并不常用的功能，比如后排娱乐屏等等，这样配置的堆砌也造成了最终售价的水涨船高，让消费者多花冤枉钱。而2024款哪吒S则以实用为主旨，让消费者可以用20万元左右的价格就能体验高阶智能驾驶功能，无疑是这个级别里最“值”的智能家轿。