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日前,特斯拉官方再次发布了旗下车型售价调整的信息。据了解,特斯拉Model Y长续航版车型的售价将再次上涨2000元,涨价后的官方指导价为30.44万元。
此前,特斯拉品牌已经分别对Model 3和Model Y车型进行了多次涨价。其中Model Y 高性能版车型率先涨价了1.4元,目前的官方指导价为36.39万元。随后又对Model 3长续航版和Model Y长续航版车型分别涨价1500元和2500元,当时涨价后的官方指导价分别为29.74万元和30.24万元。此后再次对Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版分别涨价1500元和2500元,目前的官方指导价分别为26.14万元和26.64万元。虽然每次涨价的幅度都不大,但隔几天就涨一次价,对于促进订单,还是很有帮助的。
从外观来看,Model Y目前依旧采用了特斯拉家族式设计风格,前脸采用了比较低趴的造型设计,且车头设计的比较扁平,同时配备有家族式大灯组和运动包围。车身采用了大溜背式造型,并配备有隐藏式门把手和后排隐私玻璃。
车尾则是配备上翘的小鸭尾和运动后包围。而时下流行的贯彻式灯带设计,则是均未采用。同时2023款Model Y升级了19英寸双子星轮毂。
内饰方面,Model Y的内饰布局依旧采用了极简的设计风格,车内基本没有采用物理按键,仅配备了多功能方向盘和悬浮式中控屏。同时2023款Model Y的内饰升级了仪表台识别和前门饰板区域的内饰用料,采用了科技织物材质,没有了此前的塑料感,并在车内增加了多色氛围灯,也算是对此前的“毛坯房”进行了一些“简装”。
动力方面,后轮驱动版车型采用了后置单电机,电机总功率为220kW,官方百公里加速时间5.9秒,工信部纯电续航里程554km;长续航全轮驱动版采用了前后双电机,电机总功率为331kW,官方百公里加速时间5秒,工信部纯电续航里程688km;高性能全轮驱动版采用了前后双电机,电机总功率为357kW,官方百公里加速时间为3.7秒,工信部纯电续航里程615km。
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