宝马学到精髓了，大彩电+大沙发+长轴距，电动5系亮相广州车展

说到“冰箱彩电大沙发”这类堆配实在的汽车你会想到什么？我想大多数人的反应都是“蔚小理”这三大品牌，它们有一个共性特点，也就是同属于新势力范畴而价格却都不菲。这时候难免有消费者觉得花了大几十万买的车却与豪华属性不挂钩是不值得的，如果你也有这样膈应的感觉，我想此次在广州车展亮相的电动版宝马5系或许能够打消你的顾虑。

宝马i5作为宝马5系的新成员，外观依然有着一定的家族特征，该车型采用宝马经典的天使眼大灯，区别之处在于新车针对大灯轮廓的设计做了简化，另外虽然它隶属于新能源汽车，但是却沿袭了燃油版宝马5系身上经典的双肾格栅，进一步提高了辨识度，而格栅周围点缀的香槟金色元素则起到提亮的效果，较之传统的设计有着更强的视觉冲击感。

来到车侧正对角，我们可见新款5系是一以贯之的舒展化流线车身设计，大胆的是它打破了常规的刀锋式布局，宽体式的包围和腰线融合在一起，结合裙线上的棱棱角角，彰显出颇为浓郁的运动感。另外颇有新意的是国内版车型享有专属定制元素，该车型在霍氏弯角处设计有“5”字样式的光耀标识，在车辆处于充电状态时，此标识会呈现出自动明暗的呼吸效果。

新款宝马5系和现款燃油版对于尾部的设计是颇为相仿的，二者均采用红白相间的分体式大灯，勾勒车身的线条也都十分简单，整体来看都是比较端庄的气质。不过由于它是一台依靠电驱的新能源汽车，本质上不需要排气，所以车尾下方的双边排气口被省略了，这应该是较之燃油版5系，在尾部方面最显眼的区别了。

电动版宝马5系将会配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中控屏组成的双联屏，对于提升科技氛围有所帮助，但在时下悬浮屏满天飞的趋势看来，所带来的新意是有限的。此外，新车在座舱四周环布有与中控出风口合二为一的亮点式交互灯带，并且将燃油版所采用的“大鸡腿”换挡手柄更替为精小的旋钮机构，结合完全黑化的亮面饰板，呈现出一股未来机甲味道。

新款5系的车身尺寸较之现款也有进步，长宽高对应各是5175/1900/1520mm，而现款的车身尺寸为5106x1868x1500mm，各维度均有所加长，不过考虑到新车的轴距依然保持在 3105mm，因此对座舱宽裕度带来的优化效果可能是比较有限的，更显著的作用在于外观看去会更显得大气有形。

颇有看点的是，新款5系将会支持选装宝马7系同款的后排悬浮巨幕，整体尺寸达到31英寸，显示分辨率8K，且支持实时互联功能，音乐投放、影视播放时无需频繁切换账号，便利化体验得以保障。此外，该车型还搭载有四区自动独立空调（后排单独带有控制面板）以及Bowers & Wilkins环绕式音响系统，进一步满足各种驾乘体验需要。

宝马i5将会搭载升级后的第五代eDrive电驱动力系统，电机采用后驱形式，功率峰值340Ps，扭矩峰值430N·m，百米冲刺可在6s内完成，在保证充沛的动力之余，其续航性能同样也很可观，它所搭载的81.2kWh高压电池组拥有497-582km的工况纯电续航能力。

从智能表现再到彩电+大沙发的堆配行为，我们要承认的是宝马i5的到来或多或少受到了国产新能源汽车的启发，而这样的产品力也的确是消费者喜闻乐见的，加之宝马自带的豪华属性，无疑能够使它在中高端市场上走的更加畅通，面对这样的对手，想必各大新势力也是倍感压力的，你们赞同吗？