仅用4.4秒破百，中期改款奔驰AMG GLS 63广州车展实拍图曝光

近日，在2023年广州车展上，中期改款奔驰AMG GLS 63车型正式上市，这也是这一代车型，首次在国内推出，直接跳过了前期版本。

 

 

 

具体到设计层面，新车在前脸部分采用了方正的大嘴格栅，内部有着直瀑式中网，奔驰大标和上方的苹果树车标形成双标对应，显示了特殊的身份，左右两侧大灯组有着熏黑造型，内部有着F状的日行灯带，延续了老款的设计风格。科技感和前保险杠部分都采用了整体贯穿式的黑色布局，多少有那么些像大众的家族风格。当然内部依旧是标准的三段式的镂空装饰，有效的增强了运动感。

 

 

 

在车身侧面，新车当然保持了GLS标志性的高大修长线条，同时额外降低的悬挂高度造就了更加低矮的车身，形成独特的视觉效果，大尺寸轮毂这样的细节当然不会缺席。A柱下方有着纯粹的V8 Biturbo标志也已经越来越稀有，黑色后视镜罩，行李架等元素也有效的增强了运动感。在车尾部分，双边四出排气当然是最显著的特征，显示了顶级性能车的身份。同时色块状的尾灯结构呈3点式，也是新一代奔驰车型中数量最多的，显示了旗舰级的定位。

 

 

 

凹凸有致的尾箱线条，扩散器，贯穿式镀铬条等元素都没有缺席，兼顾了各方面的属性。在内饰部分，新车则在普通版本GLS的基础上大量加碳，贯穿式的中控面板，门板等各处作为旗舰车型，当然毫不吝惜，其他诸如悬浮式双联屏液晶仪表盘等元素都不会缺席，Mbux机构得到了保留，符合成熟消费者的喜爱，三九点钟翻毛皮的运动方向盘有着复杂的功能按键，配合金属落地油门踏板等元素，时刻刺激着驾驶者的运动神经。座椅则依旧宽大舒适，并没有盲目的追求运动感，显示了车型应有的定位。

 

 

 

三排座位布局也提供了出色的实用性，是GLS的传统强项。在动力方面，作为该车最大的核心，新车搭载了高标定的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛米，与匹配的是9AT变速箱，保持了奔驰力大出奇迹的风格。最终百公里加速仅用4.4秒，对于如此巨大的车身来讲，已经有着相当出色的表现。当然4Matic四驱系统等元素也不会缺席，前后双叉臂悬挂，中央差速器，空气悬挂，后轮转向，主动防侧倾系统也都武装到了牙齿，未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​