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昂科拉定位于小型SUV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近别克家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。总体而言,新一代昂科拉的车头设计变得更加亮眼,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧修长的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了平直腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾轮廓饱满的视觉重心,尺寸的尾灯也具有一定的高级感。
一进入内饰,缝线工艺非常皮质,用料也是十分的皮质。三幅式平底方向盘运动感充盈。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感高级,8.0英寸的悬浮显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对年轻时尚,能够把家人牢牢抓住。
昂科拉的车长4458mm,车身宽度达到了1813mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科拉的轴距排在5位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科拉的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昂科拉1.5T 智趣版采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万SUV车型中排在9位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉,那么我们根据历史上购买过昂科拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉最满意的是它的外观霸气,另外内饰有科技感、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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