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外观方面，新车采用马自达最新家族式前脸，盾形格栅内部以点阵排布的小块亮黑镀铬条包围，搭配造型犀利的前大灯以及带铲型的前机盖，前脸极具运动气质。车身侧面，线条流畅，搭配大溜背式的造型和大尺寸多辐式轮圈，营造出十足的运动气息。车尾造型简约饱满，采用了全新造型的led尾灯，排气采用双边共两出的镀铬排气布局。
内饰方面，全新阿特兹中控台的设计非常简约，没有太多的实体按键，中控大屏幕也比较简单，不过车内使用了大量的软性材质，质感还是不错的。空间方面，阿特兹的空间很充裕，乘坐空间也比较舒适，后排的座椅可以放倒，后备箱很充裕，实用性也很强。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在97位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
阿特兹2.5L 蓝天至尊版采用2.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在19位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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