用黑科技体验舒适性，试驾大通大家7

作为MPV领域深耕多年的品牌，上汽大通可谓是驾轻就熟。如今，越来越多的品牌进入该细分市场，那么究竟谁能一骑绝尘，似乎成为了很多人关注的话题。这个时候上汽大通当仁不让，定位“大家庭豪华电动MPV”的上汽大通MAXUS大家7如约与大家见面，这次在千岛湖我们将从多维度体验该款MAXUS新能源家族的车型。

作为一款MPV，最重要的是体验感和舒适性，在这一点上大家7可以说是做到了极致，先来说说它的一些小细节。大家7采用的电子后视镜，可通过高清摄像头代替传统的后视镜。这种设计的一个主要优势是在恶劣天气条件下提供更清晰的视野。无论是雨天、雾天还是其他低能见度的情况，CMS都能提供比传统后视镜更清晰、更稳定的图像。

当天试驾过程中，刚好遇到下雨天，如果是传统后视镜肯定会起雾以及出现模糊的状态，但这套大家7配套的CMS外摄像头具有自净功能，丝毫不受雨水的影响。此外这套CMS系统还可以根据高速转弯时的行驶速度，自适应地将侧后方的视线盲区放大，让驾驶更安心。CMS因减少迎风面积，也进一步降低了A柱的风阻系数，配合封闭式前脸、隐藏式门把手及蓄能边锋轮毂，使得大家7这款MPV的整车风阻系数达到0.268。这仅仅只是开始，贯穿式大灯、隐藏门把手、悬浮式车顶更是让这款车营造出了极佳的未来科技感。

除了科技感，大家7的魔法空间也是让人赞叹不已。定位于中型纯电MPV的大家7，拥有4907mm/1885mm/1756mm的黄金车身尺寸，采用同级唯一配备的电动滑移门设计，2975mm的轴距是目前5米内新能源MPV中轴距最长的车型。大家7在保证最高安全舒适性的同时，做到接近82%的“得房率”，可谓是车界大平层。

其中一个版本“2+1+3”的座椅布局，让副驾驶配备的VIP座椅拥有近2米的超长滑轨，具备同级独一无二的180°向前及向后旋转功能。座椅不仅能前后滑，还能侧滑，不仅能侧滑，还能电动旋转，实现休闲、娱乐、办公等场景的任意切换。大家7车内还配备了诸多实用配件，如车载冰箱和折叠小桌板。这个小冰箱可24小时单独运行，半小时就能将温度由30度降到0度。而小桌板为乘客提供了一个方便的用餐或工作平面，特别实用。

续航方面，在CLTC工况下，大家7续航能力可达到605公里。这样的续航里程对于绝大多数日常使用和长途旅行来说都是足够的。考虑到纯电车型对灵活用电的需求，大家7提供了6.6KW功率的外放电功能。在车内第三排座椅下面还布置了一个放电功率达到2.2KW的内放电功能。

大家7的Quapact多连杆独立后悬架是其另一个技术亮点。这种悬挂系统能更有效地吸收路面的不平整，减少震动，提供更平稳的驾驶体验。对于乘客而言，这意味着即使在崎岖不平的路面上，也能享受到更加舒适的乘坐体验。这种设计还优化了车内空间的使用，使得乘客空间更为宽敞。此外上汽星云架构带来的高轴长比，使得放置电池包的空间更大，车高的限制就变得更小，这也成就了大家7的纯平低地板设计，404mm的离地高度保证车内最大高度达到1255mm，不仅提供了同级最优头部空间，而且也方便儿童直立上下车。

值得一提的是，大家7搭载的高通8155芯片和斑马智能座舱系统提供了一种先进的用户交互体验。中控台的三联屏设计清晰直观，虽然需要一定时间去适应，但一旦熟悉，其便利性和实用性显著。安全方面，大家7配备了全面的安全系统，包括多个安全气囊和高清环视系统，这些配置为驾驶提供了更多的安全保障。

如果说你一定要选择一辆MPV作为自己的日常出行，大家７或许是一个不错的选择。