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五菱汽车在广州车展发布会上宣布旗下首款超A级家轿五菱星光正式开启预售。新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38万元及10.98万元。发布伊始小编就有幸率先试驾这款新车，这就给大家带来我的试驾心得。
五菱星光整体外观修长且富有张力，呈现力与美的融合。新车前格栅采用展翼式布局设计，以五菱logo为中心，向外放射扑展灵动双翼，与整车巧妙融为一体；星彩灯组横向贯穿星环日行灯斜向逐渐延伸，展现广阔无垠的空间美感。
车身侧面线条流畅动感，俯冲式车头设计配合超长大溜背，彰显整车运动气息；闪电型面车身炫酷有型，加以环形窗框亮条装饰，极具辨识度。新车配备18寸星旋轮毂6‰超低滚阻轮胎，胎内8段静音海绵，使车内噪音至少降低4dB，兼具稳定性与舒适性。
空间上，五菱星光车身尺寸4835*1860*1515mm，同级最长2800mm轴距，达到了B级车水准，结合内部空间的合理布局，带来超A级空间体验。在乘坐空间方面，新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，长途出行也可享受沉浸式“躺平”闲暇时刻；“大长腿后排”过道宽达390mm，腿部最长活动空间长达1m，坐姿随意自如不受限。
在一圈驾驶体验下来，总的来说：这是一台非常容易上手的车。特别是与目前的主流紧凑级家轿相比，虽然五菱星光的轴距达到了同级领先的2800mm，但得益于轻盈且精准的电动助力以及360°全景影像功能，使得驾驶者可以轻松安全的驶离或停入狭窄车位。
在性能方面，星光表现也相当出色，一脚油门到底，推背感十足，有了电机的加持加速和超车都让人有足够的信心，毕竟它的最大扭矩能够达到320N·m，百公里加速只需要7.9s，足以媲美一台2.0T发动机的性能。
在省油方面，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，以3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，百公里用车成本仅33.5元，堪称“能耗之王”。
综合来看，五菱星光整体给人的感觉还是蛮惊喜的，驾驶质感、动力性能、油耗表现都很让人满意，而新车售价分别为 9.38万元及10.98万元的五菱一贯的良心价格，加之下订立享“7重星光豪礼”超级优惠，必将成为这轮新车发布中的爆款车型！
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