494
近日，在2023年广州车展上，上汽奥迪带来的几款特别版车型，其中也包括奥迪Q6 RS edition，顾名思义新车采用了RS风格的外观设计，当然对于这样一款途昂换壳车也不要指望有会有真正的RS版本。
具体到细节方面，新车前脸部分整体设计，当然依旧保持了Q6标志性的设计语言，独特的多边形大嘴格栅内部依旧有着特殊中网填充，其实并没有非常明显专属的RS风格，上方由贯穿式灯带连接左右两侧扁平的日行灯组，后者有着熏黑样式，远近光灯依旧隐藏于雾灯区，并加入了黑色的进气道细节作为补充，多少增添了一丝运动感。前保险杠部分则有着梯形下格栅，有效地增强了层次感。
在车身侧面，大尺寸轮毂，红色刹车卡钳可能是所谓的RS风格出现之处，另外就是侧裙处的RS徽章，成为了点睛之笔。除此之外其实也没有特别明显的变化，撞色车身悬浮式车顶都是普通版本也有的元素，灰色的车漆增添了一丝运动感。在车尾部分，贯穿式尾灯中央镶嵌有黑色车标，可能也是相对RS的部分，车顶大尺寸扰流板本就存在，后保险杠部分也没有裸露的排气，加入了扩散器细节作为补充，总体表现较为含蓄，没有想象中那么激进，可能也是Q6现在卖不出几辆，上汽大奥迪没有资金去进行大幅度的修改。
在内饰部分，新车其实也没有明显的变化，依旧是标志性的三嵌入式大屏设计，方向盘甚至没有采用RS标志，显得相当的不错，只是在例如副驾驶侧面板，门板装饰等处加入了一些运动化的设计，并有着打孔运动座椅有限的增添了驾驶激情。而三排座带来的相对充裕的内部乘坐空间表现还是该车的主要卖点。
在动力方面，新车当然也不会有任何调整，依旧搭载2.0T发动机，最大功率265马力，保证了价格方面不会普通版本有太过明显的变化，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱及Quattro四驱系统，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
