作为21年就拿下领克05的老车主, 来给大家说两句

领克05这辆车陪我很长时间了，21年底刚发售的时候我就拿下了领克05 2022款 2.0TD 两驱耀Halo，两年间和领克05一起经历了许多，我觉得自己还是有资格对领克05这个车型进行评价的，给大家说说我这两年间的驾驶体验。

这两年开着领克05上班下班，跑过高速，也走过乡下的泥泞小路，我可以说领克05的性能非常优秀，各种路况都可以轻松驾驭，254的马力在市区里面基本上都是过剩的，平时超个车只需要轻踩油门，一下就能过去，动力反馈非常迅速，基本上是踩油门的动作和加速同时出现，没有任何延迟，而且领克05的加速非常线性，在动力这么强的情况下，其他车很容易出现加速过猛导致司机和乘客头晕的情况，领克05则是通过线性加速来让司机和乘客一步步适应，在动力强劲的同时还兼顾了舒适度。八档手自一体变速箱带来的是350N·m的最大扭矩，让领克不怕各种上坡，还拥有超快的起步速度。在高速行驶的情况下最害怕的就是车身抖动，我在换车前也饱受这个问题的困扰，不但影响驾驶体验，还很危险，不过换车后情况就不一样了，领克05不仅有着230km/h的最高车速，还有着良好的车身稳定系统，高速路上开到100多也感受不到有任何抖动，总体上来说驾驶体验非常好。

领克05除了优秀的性能，还有非常齐全的驾驶辅助系统，像是360°全景影像，并线辅助，全速自适应巡航都非常有用，像我工作经常需要出差，跑高速的时候自适应巡航能省不少事儿，开车最怕疲劳，能不踩着油门放松一下还是不错的，360°全景影像也是非常方便，虽然我开车这么多年了，但是有时候免不了有磕磕碰碰，开了全景影像之后就能放心大胆的走小道了，不用怕会蹭掉车漆，毕竟能不修车就不修车，虽然领克的服务非常不错，但是车受伤了心里还是不舒服。

当时买下这辆领克05 2022款 2.0TD 两驱耀Halo花了差不多20万，现在的新款裸车价已经到17W了，这个价格还是非常值得的，开到现在也有两年时间了，这两年间并没有出现什么大毛病，这点还是要夸夸的，领克的品控还是值得相信的，看来这辆领克05还能陪我一起走一段时间。