实实在在的好车，哈弗H9真的不错

作为一款自主品牌的豪华SUV，哈弗H9凭借二十多万的售价，彻底打动了我，况且它还有这么豪华大气的外观。

平时和朋友的丰田霸道停在一起，H9气势也不落下风。

因为之前喜欢玩越野车，给哈弗H9装了MT轮胎，但现在由于更注重城市驾驶需求，所以今年给它换了套固铂AT3轮胎。车友圈里面看到不少车友都是用固铂的轮胎，所以对于它的品质也是十分有信心的。

换上固铂AT3轮胎后，市区行驶比原来的MT轮胎更舒适、噪音更小。出去玩时，车子的越野性能并没有下降，即便是遇到泥坑、水坑，也能轻松通过，越野能力不输一般MT轮胎。

从现代的眼光看，H9的内饰可能没有特别强的科技感，但是对于一台硬派越野车来说，这个内饰水平也算可以。

简洁大方、中规中矩的设计，以及较好的用料，给我留下了深刻的印象。

目前我这台H9已经开了13万公里，但车子非常给力，除了正常保养之外没有出现过什么大问题。油耗方面，市区常年保持在13个油左右，高速行驶时油耗保持在9个左右，这个油耗表现我也是比较满意的。

H9的前排空间还不错，但后排空间并不算宽敞，座椅很宽，很舒服，但腿部空间确实有点局促。第三排座椅就更不用说了，除了小孩，大人坐着不太舒适。不过一般用不上第三排，直接就放倒当后备箱使用了，可以看到这个空间是非常实用的。