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本田杰德:旅行车的黯然退场与未来可能性



大家好,今天我们聊一聊汽车界的一段旅行,一个旅行车型的起落史——本田杰德。曾经风光无限的旅行车,为何最终走上了停产之路?


开篇爆点:


1992年,本田推出的Stream为杰德奠定了基础,然而,时光流转,杰德的命运却并非如此辉煌。


杰德的诞生:


基于第九代思域打造的杰德,将底盘轴距加长,采用CVT无级变速箱,成为旅行车中的一股清流。独特的造型和多样的座椅设计,为它赢得了与众不同的地位。


成功的造型与独特定位:


杰德的独特之处在于,它不仅拥有欧洲传统的可装载能力,还保留了轿车般的驾驶体验。流线型造型使其在中更为讨喜,成功吸引了一部分消费者。


销量不佳的原因:


然而,杰德并未在国内市场找到广泛认同。或许是因为当时国内市场对于旅行车的需求还不明显,杰德的“不温不火”让它未能在国内站稳脚跟。


停产的伤痛:


2018年,由于天窗问题导致的召回事件,杰德遭受了停产的沉重打击。而在新车型普遍升级至国六排放标准的时候,杰德仍停留在国五时代,成为本田车系的“遗老”。


未来的可能性:


杰德的停产是否代表着旅行车在中国市场无望?我们不能确定。或许它只是一个尝试,未来本田可能会推出更适应国内市场的旅行车型。毕竟,汽车市场的变化如同旅行车的漂流,难以预测。

内容由作者提供,不代表易车立场

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