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拉货可选它,新长安星卡1.5LGDI仅需“3.29”万!

因为我家里是开家具店的,平常一直需要开车给客户送家具,所以我当时买车时,最开始买了一台能拉耐造的汽油小卡。当时买这款车,一来是觉得小卡、微卡比较方便送货拉货,二来则是觉得微卡车型本身产品力还不错,毕竟大街小巷上都能看到长安凯程小卡车型的身影。如今这款车已经陪伴我5年了,基本上也没有大修过,成为了我致富路上的帮手。不过在前段时间,我就把这辆车卖了,换了一辆新长安星卡车型。我打算换新车,主要是今年店面扩张了,生意也好了一些,需要换一辆尺寸更大一点、拉货能力强一点的车型。而且我家里是开家具店,很多家具都是实木材质,重量其实不轻,如果想要一次多搬运几个,还得考虑车辆的载重能力才行。所以我觉得新长安星卡车型比较适合我,加上新长安星卡现在还有年末7000元现金直降活动,3.29万元符合我的预算,我就提了这款车回家。



综合表现优异


当然,我身边也有朋友问我为什么执着长安凯程而不买其他品牌的车型。这主要是我之前就是长安凯程车主,对长安凯程有一定的认同度,心里多少会偏心于竞品车型。还有一个原因,就是我在卖以前微卡的时候,发现开了五年多的这款车还可以卖1万多,这也让我发现长安凯程车型的保值率似乎不算低。所以我觉得,假如以后想要把旧车卖掉换新车,应该也不会亏太多。


当然,我买车的主要用途还是为了拉货送货,所以接下来我想跟大家聊聊我这段时间开新长安星卡送货的体验。这款车的车长接近5米2,而且我提的车型是更倾向于拉货的单排版,货箱的纵深长度3060mm。货箱内部和其他的小卡微卡差距不大,都是纯平设计,货箱平整度没有被轮胎影响。所以装好的家具能比较轻松地装进货箱内部,一次装下两三套桌椅还是比较轻松的。


基础素质出众


新长安星卡本身底盘悬架稳定,其中有4个175 R14LT车轮,可以分担货箱的重量。所以在搬运像沙发、茶几、衣柜之类比较大件且比较沉的家具时,这款车也不会出现载重能力不足的情况。另外,它的前轮距为1360mm,后轮距为1360mm,均超越同级,车辆的舒适性、操控性更强,可以杜绝“翘头“现象的发生,在经过颠簸路况时,整车俯仰度较小,大轮距确保整车行驶更稳定、驾驶舒适性自然也得到改善。



蓝鲸技术加持


在动力方面,这款车提供了1.5LGDI发动机。我看过同级别的一些车型,发现6万左右能买到的小卡、微卡才会配备有1.5L发动机,我之前开的那款车型也是1.5L发动机。而新长安星卡在蓝鲸动力技术加持之下,该款车型最大输出功率达到了85kW,最大扭矩能够实现153牛米,大大提升了该款车型的动力表现,性能输出一步到位。


为了提升新长安星卡的操控性与安全性,新长安星卡还配备有ABS防抱死、制动力分配等主被动安全,保障驾乘人员的安全性。作为一款小型卡车,新长安星卡在配置上处处下足了功夫,可以说是微卡圈之内最厚道的产品了。


载物品质优异


载物能力离不开车辆自身的车身尺寸以及货箱尺寸,从数据来看,新长安星卡配有一个长3.06米、宽1.515米、高0.37米的栏板式货厢,货厢栏板放下后,货台高度非常低,在装卸木材时更加便利。在拥有超大车辆货厢的前提下,这款新长安星卡的灵活性也是非常给力。整车长4.89米、宽1.61米、高1.96米,在经过限宽1.8米、限高2米的窄巷、地下车库或涵洞时,就非常有优势。值得一提的是,这款车的轴距做到3.2米,和同级别车型相比,它甚至更加灵活,满足卡友们不同的拉货需求。



再来说下油耗,基本上我每天都会出门送货,平常出行里程还是比较多的,加油的花费也是运营成本之一。而根据我目前的用车情况来计算,这款车的百公里平均油耗在7L左右,换算下来每公里6毛多。当就我自己来说,我觉得这个油耗是可以接受的,如果你也准备买一辆拉货车,其实可以考虑下这款新长安星卡。

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