513
首先从最直观的外观看这款博瑞。外观方面的设计,在原有“仿生自然”设计的设计理念之上,还融入新能源元素,使得该车的整体设计非常的前卫、科幻,前脸采用封闭式的格栅设计,搭配两侧犀利的LED大灯,看上去非常的有档次感。
内饰方面,吉利博瑞的设计比较简约,大面积采用了软质材料包裹,质感很强。中控台采用了一块12.3寸的触控液晶屏幕,显示效果很清晰,支持多种互联功能。三幅式的多功能方向盘和大面积的银色拉丝面板的中控台,让车内的档次感有着显著的提升。整体设计符合当下年轻消费者的审美标准。在内饰设计上,吉利博瑞还是有着一定的高级感的,整体的设计风格偏向于豪华和大气。
长宽高分别为4986×1861×1513mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,博瑞的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博瑞的后备箱容积排在16位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车博瑞搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.8发动机搭配在博瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博瑞的官方实测零百加速成绩为9.2S,在12-18万中型车车型中排在107位。
博瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 博瑞
内容由作者提供,不代表易车立场