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KX3傲跑——既"省油"还好开的小型suv 战力十足

新一代傲跑外观采用了起亚SP概念车的设计风格,整体外观造型非常时尚动感。新车前进气格栅采用了倒梯形设计,格栅内部辅以黑色中网修饰,两侧大灯极为犀利,下包围设计较为紧凑,桥型镀铬饰条与镀铬饰条营造出前脸的一体感。

内饰部分,新车的内部是非常的时尚年轻化,中控台是采用了t字形的设计,搭载了大尺寸仪表盘和中控屏的连屏式设计,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,整体看上去还是非常精致的。新车的整体设计还是非常年轻化的,空调出风口以及杯架等周围都装饰有银色的镀铬饰条,提升了该车的质感。

长宽高分别为4345×1800×1650mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,KX3傲跑的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,KX3傲跑的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万车型中排在5位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口疲劳提醒LED日间行车灯胎压监测侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车手机无线充电制动辅助(BA/EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)碰撞报警/主动刹车防抱死制动(ABS)后驻车雷达车道保持(LKAS)发动机启停等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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