捷尼赛思：展现“动感的优雅”，加码中国市场

在中国这个全球最活跃的汽车市场上，捷尼赛思希望能够有新的突破。

“对于在中国市场获得成功这件事，捷尼赛思品牌比起在其他任何市场都有更大的决心和意志。我们希望能够符合中国消费者的喜好，满足中国市场的发展趋势。”广州车展期间，捷尼赛思全球负责人宋敏圭（Mike Song）在接受媒体采访时如是说。

本届广州车展上，捷尼赛思带来首次在中国亮相的X Convertible概念车，并推出了豪华运动轿车新款捷尼赛思G70和G70猎型版，希望通过呈现品牌独特的“动感的优雅”设计理念和未来电气化产品方向，吸引更多的消费者。

在全球汽车市场上，捷尼赛思仍然算是一个“新面孔”，但它成绩斐然。2023年是捷尼赛思品牌创立的第八年，这期间，它已经迅速进入19个市场，全球销量突破百万。

进入中国市场不到三年，它也已经完成初步的积累。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官李哲（Wells Lee）表示，“捷尼赛思目前已经建立了以直营为基础的商业模式，覆盖全国的销售网络初具规模，让更多消费者可以近身体验捷尼赛思的魅力车型和真挚服务。正如我们在本次车展所展示的，我们将继续不遗余力地向中国带来捷尼赛思最好的产品，丰富消费者选择的同时打造专属豪华体验。”

如宋敏圭所说，中国市场“是汽车行业未来发展的前沿阵地”，而“捷尼赛思将继续坚定不移地推进中国的业务发展”。

从捷尼赛思X系列纯电概念车“三部曲”的终章——捷尼赛思X Convertible概念车，再到本次广州车展推出的旗下豪华运动轿车新款捷尼赛思G70和G70猎型版，捷尼赛思都在通过产品具像化呈现它所打造的“动感的优雅”。

捷尼赛思X Convertible概念车采用与捷尼赛思X概念车、X Speedium Coupe概念车相同的底层架构及纯电动力总成，共同谱写捷尼赛思X系列纯电概念车“三部曲”。

捷尼赛思X Convertible概念车

“它们可适用于任何一种车型形态的探索，也揭示了品牌对于电动车设计领域、未来设计方向的探索。”在采访中，宋敏圭表示，“对于捷尼赛思品牌本身的含义来讲，纯电X概念三部曲代表着我们‘无畏’的品牌精神。首次将敞篷式的车身类型应用在电动车的车型上，就是要突破我们的上限，尝试在不同的车型上应用电动化技术。”

广州车展上发布的豪华运动轿车新款捷尼赛思G70和G70猎型版则是诚意满满。两款车价格相同，豪华版与旗舰版售价分别为人民币261,800元起与人民币328,800元起。

李哲在采访中介绍道，捷尼赛思对新上市的新款G70和G70猎型版进行了全面的升级，为消费者带来了更优质的体验。

“想要强调的一点，G70是捷尼赛思目前量产车型中最具运动风格的车型。G70猎型版融合了G70的运动表现和实用功能，独一无二的车型尽显时尚魅力又极具辨识度，保留G70流线车身的同时更注重实用性。”他表示，“新款G70和G70猎型版，凝聚了捷尼赛思对于中型豪华轿车市场的理解和经验，期待能够获得中国消费者，特别是追求个性的年轻消费者的青睐，成为他们的不二之选。”

新款捷尼赛思G70

在当下中国市场，智能化是消费者最看重的功能之一。

针对市场的变化，新款捷尼赛思G70和G70猎型版均搭载一系列领先的安全与智能科技配置——如具备多项ADAS功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，以及包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊，为驾乘人员提供更加全面的碰撞保护。车内还满载创新科技配置，包括捷尼赛思信息娱乐系统、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能等，全方位提升驾乘体验。

捷尼赛思G70猎型版

对于捷尼赛思而言，它希望用一系列展现“动感的优雅”且饱含诚意的产品，在充满竞争的中国市场中杀出重围。

成立8年，征战全球19个市场，累计销量突破100万大关，捷尼赛思已经获得了阶段性的成绩。而一个新品牌的开疆拓土，显然是充满挑战的。对此，作为捷尼赛思全球负责人，宋敏圭感受颇深。

他坦陈：“捷尼赛思不是从第一天开始就成功的。我们进入一个新的市场时，最开始面临的肯定是难关和挑战，在克服难关、挑战的同时，逐渐扩大我们的基本盘，让它的基础打得更牢固一些，才会有后续的发展。”

捷尼赛思全球负责人宋敏圭（Mike Song）

而捷尼赛思从进入中国市场之初就已经预料到，想要在中国市场获得成功，它要付出比在其他市场更多的努力和更长的时间。“我们认为，捷尼赛思在设计和技术方面具有一定的竞争力和优势，在未来中国市场发展中，捷尼赛思也将真诚地与消费者进行沟通，为消费者提供更好的产品。”他补充道。

从2021年进入中国市场以来，捷尼赛思所面对的是市场变化与疫情，但它也已经为未来的发展奠定了一定基础。

作为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官，李哲为媒体讲述了他最深刻的感触：“为了在中国市场上站稳脚跟，我们做了非常多的努力。我们通过品牌建设、引入产品、打造渠道和服务网络，让更多中国消费者了解捷尼赛思品牌。”截至目前，捷尼赛思在全国13个城市开设了17家门店。

捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官李哲（Wells Lee）

他进一步表示：“中国市场的变化速度非常快，在这样一个快速变化、竞争激烈的市场，我们未来也将继续努力了解中国市场的特点，灵活运用完善的产品阵容，持续完善和优化销售服务网络。总结来看，我们的目标就是要与更多消费者建立起真挚、持久的关系，实现中国市场长远的发展。”

与此同时，品牌的建设需要相当大的投入和长期的策略。特别是对于身处竞争激烈的中国市场、年轻的豪华品牌捷尼赛思而言，更是如此。在过去近3年的时间里，捷尼赛思实现了从0到1的发展，未来，捷尼赛思品牌将继续完善销售和服务网络，提供高品质的服务体验。

而捷尼赛思对中国市场的重视，从发布会上就可窥见一斑。当天，李哲全程中文演讲，这在中国市场的车企外籍高管中实属凤毛麟角，一位愿意学习当地市场语言的高管，显然更愿意深入了解当地消费者需求。

当下，捷尼赛思来到中国的时间并不长，甚至比诸多新造车企成立的时间更短。在竞争早是一片红海的中国市场上，捷尼赛思更需要投入的是勇气。而从目前来看，让更多的潜在消费者知道它、了解它、选择它，或许需要“出奇招”。在注意力稀缺的时代，传统套路已经难以达到效果。

但正如宋敏圭与李哲所言，通过不断的努力，捷尼赛思正在消费者中形成积极、正面的口碑，而未来，捷尼赛思品牌也将有希望厚积薄发，进入到快速发展的时期。