树纯电中级车标杆，看ID.7 VIZZION如何引爆市场

作者：车动力
2023-11-20 21:47
1.87万

众所周知在轿车市场中，“得中级车者得天下”的定律即便是在新能源汽车时代依然存在。彼时，无论德系、日系还是美系品牌，其中级轿车为之赢得了独占鳌头的市场地位。而在中国市场，对于“销冠专业户”一汽-大众来说，全新车型ID.7 VIZZION，就是打开纯电中级车细分市场的一枚重磅炸弹。

MEB出品，必属精品

早在2018年的日内瓦车展上，大众汽车集团向公众展示了他们的未来蓝图，即ID.VIZZION概念车。这款车不仅拥有与帕萨特相当的尺寸和与辉腾相匹敌的空间，还在技术智能化方面迈出了重要的一步。智驾技术、增强现实控制与AI自适应学习等高科技功能，都让这款车在新能源领域中焕发出强烈的未来感。

而ID.VIZZION自然就是 ID.7 VIZZION的前身。同时，今天的ID.7 VIZZION除了承袭大众集团前瞻科技的同时，还带有一个被中国消费者所熟知和信任的关键词——MEB。

作为 ID.7 VIZZION 的诞生地，一汽-大众佛山 MEB 智慧工厂以更高的工艺水平、严苛的检验程序、超高的自动化率，树立了如今汽车制造工业层面的标杆式生产标准。

而大众汽车公司自主研发的MEB纯电平台，则是专为纯电动车设计的，不仅能为产品提供强大的动力系统，还能实现快速充电和长续航。该平台的应用使得 ID.7 VIZZION具备了更高效的能源利用率和更低的能耗，从而使得用户的使用体验更加便捷和愉悦。

ID.7 VIZZION 作为品牌的首款纯电中级车，也可被看做是一汽-大众向上战略中的重要车型。

不止是大空间，还有高科技全标配

ID.7 VIZZION 以“自由之形（The form of freedom）”为设计理念，将更多曲线应用到整体设计当中，当我们注视 ID.7 VIZZION 的侧面，它自由的车顶线一气呵成，从头至尾自由流淌，让我们仿佛能看到风吹过沙丘，用时间塑造而成的非凡之美。

而如何实现“辉腾级空间”？正是由于ID.7 VIZZION在MEB平台下的尺寸延展自由度。其长宽高分别为4956mm×1862mm×1537mm，轴距接近3米，在纯电中级车市场里，其身高”和“腿长”和方面均处于领先地位。

ID.7 VIZZION兼顾美学与功能性的设计风格也延续到车内，全新一代的内饰设计语言的应用，将智能科技感、豪华质感融入创新环抱式一体科技座舱。Mini i-ID高清显示屏、AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等从左至右一字排开，营造出浑然一体的连续感，并在把内饰科技感拉满的同时，也让驾驶者能够回到驾驶本身。

同时，ID.7 VIZZION 搭载的ID.OS 2.0 系统是大众全新一代车机操作系统，在 1.0 版本上进行了全面升级，车机内存升级到 16GB，新的操作系统在用户体验，视觉体验，多模式交互上进行了大范围提升，整个操作系统更加舒适，便捷，更具科技感。

并且ID. OS 2.0 导航功能较上一代有了全面更新，全新的设计布局，专属于新能源车的导航推荐，多种交互模式及人性化设计将为用户提供更好的导航体验。

在智能辅助驾驶层面，在Travel Assist 3.0 的帮助下，ID.7 VIZZION拥有主动道路推荐、变速杆、障碍物识别与响应、弯道智能调速等一系列功能，配合AR HUD，无论是人机交互还是驾驶体验，在合资品牌中都拥有巨大的领先优势。

同时，ID.7 VIZZION具备增强现实智能导视，可以将车机提示信息画面立体融入至路况中，将信息提示与实景画面结合，拥有更强的显示深度和更大的视野，大幅度提升驾驶安全性，给驾驶带来更强的科技感和乐趣。如今市场大部分产品装配均为 W-HUD，只是将图像投射在风挡玻璃上，并无增强现实功能，而ID.7 VIZZION 全系标配增强现实的 AR HUD，尽享科技乐趣，并且请注意一个关键词——全系标配。

同时，如今的新能源汽车为了营造科技感，往往配置了不可开启的全景天窗，但这项配置在夏天的行车时往往会对驾乘人员造成不小的困扰。而ID.7 VIZZION的超大全景智能光感天幕，不仅为乘客提供超大景观空间视野，在满足视觉空间感同时，还可以进行光幕调节，区别于以往遮阳帘的遮挡方式，采用触控调节天幕，提升科技感体验及日常实用性。其具备多个涂层，可以进行敏感变色调节，光幕开启时雾度大于 95%，低辐射涂层与无涂层相比可以提升 12%的热隔效率，紫外线隔绝达到率 99%。