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俗话说的好：背靠大树好乘凉......。
华为的业务虽然和汽车市场八竿子打不着，但是得益于华为的影响力，问界从一问世便引起了许多国内用户的的关注，要不然，每年成立那么多的新品牌，谁知道你是老几？同时，问界的产品素质也比较不错，尤其是基于华为DriveONE纯电驱增程平台打造的动力系统以及鸿蒙座舱操作系统HOS表现出色，竞争力还是很抢眼的。
具体到销量上，问界M7在10月份的销量达到了12193辆，这样的销量成绩足以称得上是大获成功，同时，华为旗下第三款车型——问界M9在广州车展上迎来了首次公开亮相。作为问界旗下最新的旗舰车型，这台车的预售价格高达50-60万，从价格上看这款车的定位更高，同时在尺寸、动力、配置上具有更加优异的表现。
首先在外观设计部分，问界M9采用“鲲鹏展翼”的全新设计理念，车头采用新能源汽车常见的封闭式设计，看上去十分的饱满大气，加上两侧的LED大灯，设计感还是比较突出。此外，问界M9拥有华为xPixel智能车灯，可以投影出各种文字、图案乃至动画效果，增强车辆与其他交通者的交互。
从图片上不难看出，问界M9采用双色式的车漆颜色，蓝色车身、白色车顶的造型看上去有种迈巴赫的感觉，而且车身流畅、协调，若隐若现的腰线搭配隐藏式门把手、21英寸多幅式轮毂，看上去豪华感和层次感十分鲜明。
尾部造型和前脸的风格相呼应，贯穿式LED尾灯同样采用点阵式的设计，同时在应用相对平直线条的同时，加入了许多圆角设计，给人以刚柔并济的效果。而在尺寸部分，问界M9的车身长宽高分别为5230mm、1999mm、1800mm，轴距长度为3110mm，大型SUV的尺寸参数，2+2+2的六座布局，前排和第二排座椅还配备了头枕软垫，不仅空间宽敞，实用性和舒适性也十分出色。
问界M9的内饰尚未发布，根据之前曝光的谍照不难看出，其中控布局有点类似奔驰EQS的布局，三联屏的设计加上HUD抬头显示，科技感十分抢眼。同时，做工用料十分的豪华大气，大面积真皮材质覆盖加上类似游艇风格的木纹装饰板，品质不错。
问界M9提供两套动力系统，纯电版车型采用双电机的布局，前电机最大功率为160kW，后电机的最大功率为230kW；增程版车型采用一台1.5T发动机作为增程器，电动机参数与纯电版车型保持一致，两套动力均采用三元锂电池，至于纯电续航和综合是续航还是未知。
值得一提的是，问界M9还配备数码大灯、后轮随动转向、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶娱乐屏、后排极光投影以及女王座驾。总而言之，问界M9的核心竞争力将会更加突出，这种突出不仅体现在动力、续航、空间舒适性上，在智能化上也拥有更尖端的体验。
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