特斯拉Model S这么便宜了，为什么销量还没起来？

11月20日，特斯拉中国官网更新，Model S Plaid碳陶瓷刹车套件于在线商店正式上线，套件包括了碳陶瓷制动盘、一体式锻造卡钳、高性能刹车片以及赛道专用制动液，售价109494元。安装后，将轻松解锁322 公里/小时的最高极速，2.1秒百公里加速。

选装碳陶瓷刹车套件的Model S Plaid，总花费也超不过100万元。性能媲美价格数百万的超跑。简直是无与伦比！就像德国专业媒体所评论的，“千万元顶级燃油跑车才有的体验，特斯拉让普通消费者也触手可及了。”

今年6月纽博格林北环赛道上，Model S Plaid以7分25秒231毫秒成绩夺得冠军头衔，成为当时全球速度最快的量产电动车。不仅如此，它还将1/4英里实测加速提升至8.73秒，上演“自己超越自己”，刷新此前创造的8.834秒全球最快加速纪录。

11月18日，我去特斯拉服务中心给车换电池保险丝，等待的空闲，去展厅走了走。有两个事情给我印象深刻：1、展厅里其他车都有，唯独没有Model S。2、休息室里的广告牌上，有最新的Model S，起售价60多万！

虽然知道前段时间Model S降价了很多钱，但看到纸质版的价格，还是令我心头一震！太便宜了！60多万买续航700多公里的特斯拉旗舰轿车，真是有种想都不敢想的感觉！

可是，为什么价格这么便宜了，销量还没起来呢？真是百思不得其解！

想不通啊想不通，大家说说为什么呢？