以前爱搭不理，现在高攀不起，盘点广州车展贵到离谱的国产车

新能源时代的到来，让诸多国产品牌迎来了弯道超车的机会，不过这也造就了一个比较有意思的现象，那就是国产车卖得越来越贵，而许多合资品牌反倒卖得越来越便宜。正好印证了那句话：“以前爱搭不理，现在高攀不起”。

在如火如荼的2023广州车展，国产品牌可谓大放异彩，各种全新产品争先恐后的推出，而且价格来看，可以说一款比一款要贵。下面，《CAR路里》给大家盘点几款广州车展贵到离谱的国产车。

坦克700 Hi4-T首发限定版

价格：预售70万元

今年的广州车展，坦克品牌带来了全Hi4-T家族阵容，其中最引人注意的莫过于坦克700 Hi4-T首发限定版，并在车展现场开启预售，预售价为70万元。本以为价格一宣布之后，会掌声雷动，没想到只有稀稀拉拉的回应，因为这个价格已经超出了很多人的预期。

尽管从产品力来看，3.0T V6发动机+P2电机+纵置9HAT混动变速箱组成的插电混动系统，再加上非承载式车身结构，以及前后差速锁、四驱系统等越野装备，在硬件层面确实没得挑，但是这样的价格买全新的普拉多不香吗？更何况谁会花这么多钱买来真的去越野？或许长城定这个价只是来探探口风，而且这款车仅限量70台，对于很多普通人来说还很遥远。

理想MEGA

价格：预计60万元以内

凭借着“高铁”造型，让理想MEGA赚取了一波流量。在广州车展上，理想MEGA正式迎来首发亮相并开启盲订，订金5000元，2024年1月13日开启首批试驾及确认定购，1月31日优先交付。在大家关心的价格方面，官方表示将会在60万元以内，正式售价将于2023年12月发布会上公布。

暂不论它的造型好不好看，单就价格来说，理想MEGA的最终价格应该会比红旗HQ9、极氪009要更贵一些，有望成为国产最贵的MPV。虽然它贵，但是不乏有消费者会选择它，因为它足够个性，而且按照理想的“洗脑”水平，估计还是能够吸引不少奶爸。

小鹏X9

价格：预售38.8万起

相比之理想MEGA，小鹏X9的价格相对“亲民”一些，预售价为38.8万元起，不过个人认为，还是稍显贵了一些。倒不是说它的产品力配不上这样的价格，而是以目前小鹏的品牌影响力，支撑不了其40万左右的价格。

原因很简单，其实从旗舰车型小鹏G9的身上就可以看出来。原先小鹏G9刚出来的时候，价格在30-42万元，但是市场表现却被泼了一盆冷水，而伴随着新款车型上市之后，终端价格直降接近5万元，销量立马出现了起色。而且从目前小鹏的畅销车型来看，整体价格在20-30万元的小鹏G6、P7才是小鹏的主心骨。当然，如今有了大众作为靠山，小鹏也有底气进一步冲高，不过也需要承担“失意”的风险。

写在最后

事实上，国产品牌冲高对于汽车市场来说是一件好事，让消费者有了更多的选择。虽然目前很多消费者对国产车的态度已经发生了转变，但是国产品牌在一味冲高的过程中，还是需要考虑到消费者的购买水平能不能跟上。还是那句话，你可以贵，但是请中国人不坑中国人。