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知嘹汽车/小凡
在刚刚开幕的2023年广州车展上，2024款福特电马正式亮相。作为年度改款车型，新款福特电马外观内饰变化不大，主要针对车机系统和动力电池等方面做出不同程度的提升。同时，新车新增容量为78.2千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池包，CLTC工况纯电续航可超600km，其余车型搭载比亚迪三元锂电池，CLTC工况纯电续航高达700km。
外观方面，相比于老款车型，新款福特电马的外观基本保持一致，同样采用经典的“鲨鱼鼻”封闭式格栅设计，内部经过黑化处理，搭配两侧狭长的LED大灯，其视觉辨识度也是十分突出。同时，下包围经过黑化处理，搭配导流槽，不仅可有效降低风阻系数，也进一步彰显其运动氛围。而且，新增的啸日橙车身配色，也更加符合年轻消费群体的选车审美。
车身侧面，整车造型较为低趴，再加上溜背式车身姿态，整体给人的感觉也是非常有力量感。同时，新款福特电马特别版车型在前机盖、侧裙、尾部均加入了Mach-E Rally拉花的设计，
以彰显其特殊身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距为2984mm。
尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式的尾灯，内置点阵式的灯带布局，其夜晚辨识度也是十分突出。同时，尾部上方保留了大尺寸扰流板的设计，再加上造型夸张的扩散器，不仅可提供充足的下压力，也显得整车造型较为激进。
至于内饰方面，新款福特电马的内饰设计与老款车型保持一致，整体造型也较为简洁。中控台采用10.2英寸全液晶仪表+15.5英寸中控大屏的组合，搭配三幅式多功能方向盘，也显得充满了科技感。同时，新车搭载高通骁龙8155芯片，以及SYNC+2.0智行互联系统，不管是车机流畅性还是实用性方面都得到了显著提升。配置方面，新车搭载福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，全车搭载23个传感器，包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头，可进一步为消费者提供更为安全、智能的辅助驾驶功能。
空间方面，新车定位为轿跑SUV，其长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距为2984mm。以小编1.8米的身高为例，坐在后排仍留有1拳半左右的腿部空间，以及1拳多的头部空间，丝毫不会感觉过为拥挤。
动力方面一定是大家最为关心的地方，新车共提供单电机和双电机版车型。其中，单电机版车型最大功率分别为201kW和224kW，与之匹配不同容量的电池，CLTC纯电续航分别为513km和619km；而双电机GT版车型最大功率为359kW，零百加速时间仅为3.57秒，其CLTC纯电续航为492km。
新车作为致敬上世纪70年代推出的福特Mustang Twister Special限量版车型，曾经也是以大排量燃油机而闻名。而对于纯电版车而言，新车能否继续占据较大市场份额，也值得我们共同关注。当然，关于新车更多消息，我们也将持续跟进，欢迎大家下方留言讨论。
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