不省油，动力弱，为什么车主还会买丰田霸道2700？

从驰骋荒野的沙漠王丰田陆地巡洋舰到身手矫健的丰田霸道，都是越野爱好者们津津乐道的车型。从2003年进入国内到现在十年的时间，丰田霸道也从之前的J120系列到了现在的J150后期版本，名字也从丰田霸道换成了丰田普拉多。尤其在一些艰苦的地区经常有霸道的身影，可以说是非常靠谱的伙伴。

但是，提到丰田霸道2700，网上大多数评论都是不省油，动力弱等等。至少从目前来看，霸道2700仍然还饱受争议。同时这也不能阻止它最近一段时间很受欢迎的事实。不知道是从什么时候开始，很多消费者都在说这款车家用不错，曾经的硬派越野车竟然摇身一变成了一款适合家用的SUV。这的确让小编感到很奇怪，那我们今天就来聊聊，被说成“不省油，动力弱”的一款车型，为什么车主还会选择买它？

从我个人用车的角度来说，我觉得丰田霸道2700虽然越野方面没有途乐给力，但是日常使用还是很有性价比的。简单总结三个理由，希望对这款车有想法的车友有一定的帮助。

在懂车的行家看来，霸道2700和霸道4000的差别显而易见，随便能列举出来。但是在普通消费者眼中，霸道2700和霸道4000停在一起也不一定能分辨出来。那为什么要买它呢？站在我个人的角度对霸道2700的气场更满意，尤其当多辆同价位车型停在一起的时候，更显性价比。

前段时间，一位车友买了一辆开了6年的二手霸道2700。很多人质疑，“你为什么不选择一款新车？”只能说：“别看这辆霸道已经开了6年了，但性能依旧是巅峰状态，在正常保养的情况下，再开6年也完全没问题。”另外，性能方面，搭载2.7L 4缸发动机，原厂升级马力163匹，最大扭矩246牛米，采用非承载式车身结构，全时四驱且带有中央差速锁，完全不会甘落下风，甚至有更优秀的表现。虽然不像霸道4000那样出色，但完全够用了。无论是性能还是空间都是好的选择。

无论是中年人还是青年人都对它抱有很大的期待。在很多人眼里，霸道一直是他们孜孜不倦追求的目标，也是实力的象征。另外，这款车保值率是真的高。对于丰田霸道来说,贬值是不可能的,车子的三年保值率达到了77%,五年保值率为59%,十年后的残值率也有39%。 霸道更为人称道的是其保值率,三年保值率可达66%,在同级别也是数一数二的存在。

总的来说，如果你有入手这款车的打算，绝对不会让你后悔。“各花入各眼”虽然身边总有人质疑这款车，但只要自己喜欢就好。今天的分享就到这儿，有什么问题都可以来评论区或私信找我！