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群雄逐鹿夺“年度新锐纯电SUV”荣誉!风行雷霆展纯电实力

近日,在汽车大咖联席会主办的2023年度好车颁奖典礼上,风行雷霆荣获“年度新锐纯电SUV”奖项。在这个竞争激烈的纯电汽车时代,一众造车新势力声势浩大的在市场上攻城略地,而东风风行凭借其丰富的造车经验和深厚的技术底蕴牢牢地守住了城墙。而风行雷霆将“年度新锐纯电”的殊荣收入囊中,就是最好的证明。

风行雷霆,更贴近消费者实际需求

风行雷霆是东风风行推出的首款新能源汽车,相较于造车新势力推出的车型,风行雷霆有着得天独厚的技术优势。尽管这是东风风行推出的首款纯电,但是对于市场上其他品牌的同类型产品丝毫不露怯。从动力系统到外观设计,再到内部的舒适度,都有着超强的竞争力。

就拿消费者对于纯电汽车最关心的续航来说,风行雷霆搭载了铠甲电池,能量密度高达17.5Wh/kg,最大容量高达85.9kWh,同时配合三合一高效电机,最终实现了最高630公里的CLTC综合续航里程,属于目前纯电汽车市场的超主流表现。为了进一步保障电池的安全性,风行雷霆更是刷新了行业最高标准,搭载的“四维超高防护盾技术” 从电芯层、模组层、整包层、整车底盘多方面进行保护。而且该技术也让电池具备耐高温、耐挤压、防水等超强安全特性,无愧于“铠甲”之名。

在冬季,纯电汽车的续航表现很容易打折扣,但风行雷霆搭载了华为TMS2.0热泵热管理系统,很好地解决了这个问题。该系统采用全球创新的九通阀集成技术,将空调、电驱动、电池的冷热需求进行一体化热管理,将热量充分相互利用和转化,最终做到了在最低零下18度的环境下也能正常使用,且续航公里数提升16%。

基于东风风行EMA-E新能源专属架构平台,风行雷霆采用了高效EHB能量回收系统,整体续航提升6%。同时配合三合一电机,峰值效率≥97%,控制器峰值效率≥97%,驱动系统峰值效率≥94%,将性能发挥得淋漓尽致。有了高效的动力、续航能力,风行雷霆无论是在夏季还是冬季,都能为用户提供绿色、低碳的纯电出行体验。

此外,对于追求更高性价比的消费者来说,东风风行刚刚发布的风行雷霆410续航版是一个不错的选择。这款新车兼顾家商两用市场的需求,以11.99万元的超低起步价格、优厚的三电质保权益和突破入门级车型认知的高配置表现,成为紧凑型纯电市场的新星。

东风风行,已做足迎接市场浪潮

看得出来,在面对汽车纯电化浪潮的大趋势下,东风风行显然是做好了准备的。据了解,东风风行在国家提出“稳油车、增混动”战略之时,就已经确定了“纯电+混动”的双技术路线,涵盖轿车、MPV全品类布局,推进新能源全面转型。

目前,东风风行已经拥有超1000人的专项技术团队,到2030年之前将持续投入200亿元进行研发,保持高投入、高产出技术造血能力。而且在纯电技术领域,铠甲电池已经收获了良好的口碑,未来还将推出铠甲电池3.0,持续为市场带来更好的产品。

值得一提的是,为了顺应“光合未来”的发展目标,并进一步推动东风风行的全球化布局,东风风行正在筹划全新的新能源品牌,全面加速汽车纯电化。预计在2024年第一季度,东风风行旗下全新的新能源汽车品牌将发布。

技术创新是东风风行一直在坚持的立足之本,从此次风行雷霆纯电获奖也不难看出东风风行在面对市场新浪潮时展现的深厚技术实力。相信东风风行会紧跟时代,坚持创新精神,为市场输送更多新鲜血液,为即将到来的智能化、低碳化时代做出贡献。

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