广州国际车展||广汽集团宣布2026年全固态电池装车搭载

11月17日，以“新科技 新生活”为主题的2023第二十一届广州国际车展在琶洲盛大启幕。在当天上午的“智净新出行”广汽集团新闻发布会上，广汽集团回顾今年以来深化落实Next计划，在自主品牌、能源生态以及国际化等方面所取得的成果，并宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。

全面深化Next计划，2023年成果显著

2023年也是全面深化NEXT计划的第一年，在全体广汽人的辛勤努力之下，广汽集团在《财富》全球500强的排名提升到第165位，建成首个零碳工厂，向着万亿广汽的战略目标坚定迈进。

广汽集团紧抓新能源发展的黄金机遇，以“EV+XEV”双轮驱动推动广汽埃安和广汽传祺自主品牌“双子星”快步前进。广汽埃安启动昊铂、埃安双品牌布局，销量稳居新能源市场前三名，全年产销将超50万辆。高端豪华品牌昊铂自7月以来接连推出GT、SSR、HT三款新车。其中，昊铂GT作为中国第2000万辆新能源车下线，成为昊铂品牌的重要里程碑。今年6月以来，广汽埃安连续实现单月盈利，体系能力日渐强大，未来发展更加可期。

广汽传祺发力PHEV，今年相继推出E9、ES9、E8三款新能源产品。与此同时，聚焦高端产品线，持续巩固“中国MPV专家”的硬核实力。1-10月，广汽传祺实现销量超33万辆，同比增长11.8%，盈利能力进一步提高。广汽自主品牌“冲刺百万销量、实现全面盈利”指日可待。

对于合资品牌，广汽正与合作伙伴一起，构建面向智电时代的企业发展新动能，支持广汽本田、广汽丰田加速电动化、智能化转型。

广汽集团设立了优湃能源科技公司，推动构建纵向一体化的新能源产业链。围绕电池产业链，在上游，投资布局国内优质的锂矿资源开发；在研发生产上，自研多款高性能动力电池和储能电池，投资109亿元36GWh的因湃电池首个工厂将于本月底批量生产；在电池梯次利用领域，已建立起电芯、模组和整包三级梯次利用体系。在充换电补能服务方面，按照“快广近”的原则，加快建设充换电网络，截至目前，已经建成遍布全国150余座城市近千座充换电站，实现了一二线城市、四大经济圈全覆盖。

广汽集团制定了面向2030年的“1551”国际化战略，整装再出发，全面开启国际化新征程。在产品方面，实现国内与国际产品同步规划同步开发；在出口模式方面，实现整车出口与本地化生产协同推进；销售服务方面，更加关注用户体验，加快布局零部件海外仓，优化物流供应体系；组织架构方面，设立区域海外子公司，实现组织和人员现地化运营。

布局未来前瞻科技，自主研发全固态电池

在落实NEXT计划的同时，广汽集团也一直在新一代电芯技术、氢能、飞行汽车等前瞻科技领域谋篇布局。

据介绍，广汽集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。

本次车展上发布的广汽ERA智净旗舰氢电概念车，同样面向未来而研发。ERA概念车集广汽三国设计之力打造，基于广汽最新研发的多能源平台架构，搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机，做到540匹马力强动力，800km+长续航，零排放特点。外观兼具极简科技感和汽车独特动感，内饰秉持“移动起居室”的理念不断探索人居化的空间设计，优雅、舒适且环保，旨在创造令人向往的美好未来移动车生活，开启新纪元。

加速“新四化”转型 全员进入智电新阶段

本届车展，广汽集团旗下自主品牌及合资企业纷纷推出更多新能源车型，全员进入智电新阶段。

广汽埃安以“埃安”“昊铂” 双品牌参展，AION Y Plus潮野版正式发布上市，昊铂品牌旗下豪华纯电超级跑车昊铂SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT以及中大型运动轿车昊铂GT三款明星车型首次全家族亮相。刚刚于11月15日上市的新车型昊铂HT，配备独有的两段式超广角欧翼门，搭载ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统，可实现全天候、全路程的L2++智能驾驶辅助及城市+高速NDA等，售价21.39万元起，上市不到36小时，新增订单已经破万，截至11月17日累计订单突破3万。

广汽传祺再次打响技术变革战役，推出全新技术品牌——传祺新能源i-GTEC，集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。当天，传祺新能源E8也正式发售，官方指导价E8 PRO版20.98万元、E8 MAX版 22.98万元，综合续航达1200公里，车厢5.2平米的大平层空间，装得下家的E万种可能。E9、ES9、E8三款新能源车首次集体亮相，彰显传祺新能源转型实力和成果。