起步价下调9万！2024款飞凡R7亮相广州车展，这次只有性价比

好消息，2024款飞凡R7亮相广州车展，相比2023款，起步价格下调9万。具体怎么样？下面我们就来分析解读。

作为一款中大型SUV，起步价格不到20万。单从价格的角度来看，竞争对手已经不多了。而了解过飞凡汽车的朋友都知道，飞凡汽车的定位可是中高端车，可以说，颜值、配置、动力都不差。

从车型上看，新车一共推出了三个配置，分别是：

2024款 进阶版 ；

2024款 进阶Pro版；

2024款 长续Pro版 ；

指导价分别是18.99、20.99、22.99万元。相比老款，起步价下调9万，可以说力度很大。优惠也不小，包括5000元的轮毂礼包、1万元座舱礼包、2000元智能交互礼包、3万元智驾礼包，以及免费流量、低息贷款、道路救援服务。从优惠就可以看出，配置非常丰富。

从颜值上看，新车有3种外观和3种内饰可选，整体给人的感觉就是干净利落。前脸半封闭设计，大灯以及进气格栅别具一格，还配有自适应大灯、雾灯、自动头灯。车身时尚元素很多，例如无框车门、隐藏门把手、后视镜加热折叠下翻、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、全景天窗等配置。尾部采用贯穿尾灯，黑色下包围很有个性，还配有电动后备箱。

从内饰上看，布局简洁大气，大面积应用了皮质软包覆盖。采用了皮质多功能方向盘，还可以手动4向调节。最具特点的就是10.25+15.05+12.3英寸三屏了，还采用了高通8155芯片，算是业内主流配置了。而且，还有14个bose喇叭、256色氛围灯、热泵空调、空气净化器等配置，氛围感也不差。

从空间上看，车身尺寸为4900*1925*1655mm，轴距为2950mm，定位5门5座SUV跨界车。其特点是，风阻系数低，操控性更强。还配备了皮质电动座椅，前排具有12+6向调节，还有加热功能，后排支持比例放倒。作为C级车，空间自然不小，最关键的是后排放倒之后，当临时双人床还是没有问题的。

从动力上看，全系采用了340马力电机，最大功率为250kw，最大扭矩为450N·m。最高车速可达200km/h，百公里加速时间为5.8秒。根据测试来看，后置电机的动力还是很强的，不论是满载，还是上坡，都能轻松应对。最关键的是，高速表现和制动能力也不差。

从续航上看，采用了上汽时代的三元锂电池，有77和90kwh两个版本可选，CLTC纯电续航里程分别为570和670km。快充只需0.5小时，慢充需要10.5小时。正常家用代步的话，两周充一次电，用车成本不到50元。

从底盘上看，采用了麦弗逊式+多连杆式独立悬架，四轮通风盘刹制动，前235/50 R20和后255/45 R20规格轮胎。湾域驾驶系统纵向柔度5.44mm/KN，跳动总行程达19Omm，可以轻松应对颠簸、坎坷路段，而且隔音也非常棒。

配置上有什么亮点呢？我们接着往下看。

全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、开门预警、前后碰撞预警、低速行车警告、行车记录仪、道路救援呼叫、单踏板模式、前后雷达、360影像、2级辅助驾驶、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、对外放电、无钥匙进入、感应雨刷、手机无线充电、12v行李厢电源等。

区别是，中高配增加了疲劳驾驶提醒、自动泊车、自动变道、面部识别、V2X通讯、真皮方向盘、方向盘加热。高配还多了主动闭合进气格栅功能。

可以说，最低配已经非常丰富了。而湾域驾驶系统、巴赫座舱、3+1超视觉智能交互系统更具特点，至少在同价位中很难找到相同的配置。

综合来说，2024款飞凡R7亮点很多。首先是空间大，家用商用都可以。其次是动力强，450N·m的扭矩，在20万的车中很难找。还有配置丰富，就拿华为视觉增强AR-HUD平视系统来说，很多人都是第一次听说。而低风阻带来的好处也不少，行驶更稳，续航更足。最后就是加速能力强，5.8秒破百，20万内真不多见。

可以说，新车带来最为直观的体现就是，花最少的钱，买最好的车。换句话说，20万想买这么高的配置的话，只有选2024款飞凡R7了。