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在车子的外形及功能设计上，起亚K5进行了精心处理。在车子的外形方面，起亚K5整体的设计锐利的，整个前脸看起来犀利，两侧车灯的造型颇为个性，前灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是起亚独到的溜背式设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型丰富，视觉效果尚可。尾部就比较时尚了，宽厚看着也很扎实，贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
起亚K5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感安全。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在49位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在93位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在22位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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