纯电MPV大家7上市14.58-29.98万，有何看点？

11月17日广州车展期间，可实现灵活6座布局的大家7正式上市，共推出7款车型，根据续航或充换电形式不同售价区间为14.58万-29.98万。至于这款车具体都有哪些看点，接下来咱详细了解下。

大家7是上汽大通“大家”旗下又一款纯电MPV车型，定位为中型。此次全系上市共有7款车型，分别为“长续航版（527km）”2款，售价21.98万-23.98万，“加长续航版（605km）”2款，售价为25.98万-29.98万，另外还有支持换电的“车电分离版”价格为14.58万-20.58万（不含电池）。全系标配“珠光白”车漆，当然也有曜石黑、冰翡绿、陨石灰+黑色车顶双色车漆可选装。另外，目前下单还有金融礼、电池终身质保等10重“大家礼”。

这款车长/宽/高分别为4907/1885/1768mm，轴距为2975mm，这样的车身尺寸能在方便停车、灵活驾驶以及内部大空间上更容易找到平衡，对于家用来讲相对更实用。至于大家7的内部空间如何，给大家看几个官方数据：内外宽比为82%、高比为71%、轴长比为61%。另外还值得一提的是，这款车采用了Quapact多连杆独立后悬架但并没有在第三排两侧产生“大鼓包”而侵占左右横向空间，这在同级别车型中并不常见。

更有意思的是，这款车分别为车电分离、超长续航的“高山版”（也就是换电、不换电的顶配）提供灵活6座布局可选：相比普通7座版少一个座椅，而副驾与二排之间会配备近2米的轨道，灵活的“第6座”不仅可以在轨道上随时前后移动，形成1+2+3或2+1+3的座椅布局，而且还可以180°旋转。

大家7车内采用三联屏设计并采用8155芯片，能保证操作的流畅度和反应速度。这款车还搭载有L2++级高阶智能驾驶辅助系统及AR-HUD抬头显示，对于提高驾驶安全性有一定帮助。

值得关注的是，这款车还可以选装CMS电子外后视镜，让后方可视范围更大（2.8倍）的同时还能提高夜间或雨雾天气的能见度，适合比较喜欢尝鲜的朋友。

另外，不仅车内有2.2kW的220V电源插口，还可以实现最高6.6kW对外放电，对于喜欢户外活动的车主朋友会比较友好。

大家7搭载有新一代E2架构高效电驱，全系都只有一个永磁同步单电机，最大功率180kW、最大扭矩350N·m，根据配置不同有77kWh、90kWh两种电池可选，CLTC工况下续航分别为527km、605km。另外，如前面所提及，这款车有支持换电车电分离版本，而上个月正式开始运营的双仓换电站能实现90s快速换电，如果你生活的附近有换电站的话，用车体验能提升很多。

总的来说，大家7为新能源家用MPV市场提供了更多可能性，对于充电、换电条件比较好的车主来说很值得考虑一下，毕竟同级别纯电动MPV很少。或者换个思路，如果你正在考虑买一款家用纯电车型，相比轿车或者紧SUV，买辆MPV是不是可以让用车更舒适一些呢？