燃油车终于可以缓一口气，油价迎来四连跌，能缓解新能源车诱惑吗

　　新能源车发展十分迅速，相反燃油车销售却变得比较艰难，很多人都说这是因为高油价让新能源车销售火爆，如今燃油车或许终于可以缓一口气了，油价或将再次大幅下调，重回7元时代，但是依旧难以缓解新能源车带来的压力，越来越多的人也忍受不住新能源车的诱惑了。

　　这次油价下调，将是最近一段时间的油价四连跌，也是2023年第十次油价下调，预计92号汽油每升下降0.3元，92号汽油重回7元时代，也就意味着50升油箱的小汽车，加满油可以节省15元，对于燃油车车主而言，当然是好事。

　　虽然如今油价下调，确实让燃油车缓了一口气，但是并不能挽回如今国内燃油车的颓废，新能源车依旧是国内发展的趋势，因为即便是中央出台了稳定燃油车生产销售的政策，但是相比新能源车享受到的优惠待遇而言，燃油车只是获得了口头上的支持而已，所以并不能起到太大的刺激作用，今后只会越来越难以抗衡新能源车。

　　燃油车承担了太多车辆之外的成本，甚至是被新能源车薅羊毛，比如燃油车加的汽油中，包含了各种税费，养路费就是其中之一，而这些新能源车目前都不需要承担，可以说是在薅燃油车车主的羊毛，毕竟实际情况中，新能源车比燃油车行驶里程会更多，毕竟对于新能源车主而言，出行成本真的太便宜了，就会拓展自己的出行频率。

　　油费中被薅羊毛，只是新能源车占便宜的一种，在外面停车，也会享受到不一样的待遇，很多有充电桩的停车场，燃油车半小时收费，但是绿牌的新能源车，却能享受两小时免费，甚至在有一些城市里，新能源车能免费停车4小时，燃油车不可以。

　　当然燃油车与新能源车的不公平待遇还有不少，比如说在一线大城市里，新能源车不需要摇号，而燃油车摇号花费的时间和金钱都不知道要多少，而在限牌的城市里，新能源车不限牌，燃油车却限牌。

　　现在很多人都在呼吁燃油车和新能源车要同权，目前似乎也在实现，但是不可否认的是，进程肯定是缓慢来的，比如说现在的车牌，有些城市不再送新能源车牌，新能源车免购置税，也开始慢慢缩紧，有了取消的日程了，但这段时间内，燃油车车主却依旧会被薅羊毛。

　　如今油价想要重回6元时代，已经是彻底不可能了，甚至能否维持在7元时代，都值得打一个问号。但是以目前的世界经济形势，以及巴以冲突等世界地缘政治冲突，预计油价将很长时间内维持在高位运行。

　　那么如果恰巧你的油车快到换车的时候了，你会选择换燃油车还是新能源车呢?欢迎大家在评论区说出你的意见。