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上汽大通MAXUS将“打破”平静,1.5T爆181马力

这款车整个的外形表现称得上年轻。总体而言,新一代上汽MAXUS G50的车头变得更加非常大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线依旧是上汽MAXUS独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾设计通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

车内方面,新车采用上汽大通MAXUS最新设计风格和布局,整体来看非常的惊喜。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域的四周都是用仿皮包裹的,触摸感体验爆棚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

上汽大通MAXUS G50的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,上汽大通MAXUS G50的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,上汽大通MAXUS G50的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

上汽大通MAXUS G50搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在上汽大通MAXUS G50上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在1位。

上汽大通MAXUS G50的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助自动驻车车道保持(LKAS)前驻车雷达LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电全液晶仪表盘胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解上汽大通MAXUS G50,那么我们根据历史上购买过上汽大通MAXUS G50的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对上汽大通MAXUS G50最满意的是它的后排空间够用,另外侧面好看、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。

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