带你了解帕杰罗(进口) 真香

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款帕杰罗的气场。在气场方面，帕杰罗整体的设计非常霸气的，整个车头造型看起来饱满，两侧车灯造型颇为犀利，的大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是三菱独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出帕杰罗的造型。而车尾还是显得比较太大的，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就装饰而言，帕杰罗更结实。黑色四幅方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有沉稳的符合人体工程学的前后座椅。

长宽高分别为4900×1875×1900mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，帕杰罗(进口)的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕杰罗(进口)的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

帕杰罗(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率128kW，最大扭矩255Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在1位。

帕杰罗(进口)的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕杰罗(进口)，那么我们根据历史上购买过帕杰罗(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕杰罗(进口)最满意的是它的外观大气，另外线条流畅、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。